G209国道指:内蒙古苏尼特左奇至广西北海公路，简称苏北线，中国普通国道网编号为G209,由于Inner蒙古的生态环境非常脆弱，铁路的修建对Inner蒙古的生态环境影响很大，所以铁路不经过Inner蒙古,铁路的低性价比和漫长的路程是无法逾越的,新疆和内蒙古蒙古互不接壤。
1、G209国道(苏北线G209国道指:内蒙古苏尼特左奇至广西北海公路，简称苏北线，中国普通国道网编号为G209。全程3435km，途经6省:内蒙古山西、河南、湖北、湖南、广西。209国道起于内蒙古和林格尔，止于广西北海G320，止于上海瑞丽G324，止于昆明北齐内蒙古福州府自治区苏尼特右旗，止于南广西壮族自治区北海。209国道北起吴欣怡苏尼特右旗-1/自治区，南至广西壮族自治区北海，又称苏北线。沿途县市有呼和浩特、武川县、格根塔拉四子王旗、灵儿清水河、五寨、岢岚县、房山李氏中央路口、淇县、河津临沂市、平陆三门峡卢氏。
2、 新疆铁路为什么不经内 蒙古,而是经过甘肃呢?新疆和内蒙古蒙古互不接壤。不经过甘肃，就得经过青海或者西藏。青海和西藏地广人稀。这条铁路在高山地区和山区之间穿行既困难又费钱。铁路的低性价比和漫长的路程是无法逾越的。为了尽快让新疆上火车，只能经过人口相对密集的甘肃，这样才能促进甘肃的经济社会发展和交流。由于Inner 蒙古的生态环境非常脆弱，铁路的修建对Inner 蒙古的生态环境影响很大，所以铁路不经过Inner 蒙古。
内蒙古全境多为半干旱和干旱地区，主要发展畜牧业，草原分布广泛。如果在那些地方修建铁路，可能会占用大量的草原，破坏原有的生态环境，这是非常不值得的，因为甘肃河西走廊一直是进出最方便的地方新疆自然条件相对较好，地势比较平坦，内蒙古西部地区多为巴丹吉林沙漠中的腾格里沙漠等。，对铁路、公路的建设要求很高，青藏高原海拔高，被阿尔金山阻隔。通道新疆铁路、公路等基础设施建设穿过甘肃省河西走廊，河西走廊的土地就是沿着这条走廊，靠祁连山融水灌溉的，人口比较多，经济发达，对交通有很强的需求。此外，乘坐铁路旅客列车由南向北行驶的旅客需要供水，蒸汽机车在早期也需要大量的淡水供应，所以地势比较平坦，自然条件比较好。人口比较多，经济比较发达的河西走廊，自古以来就是西域和中亚、西亚、南亚的进出之地。
