现在中国有多少旅游火车，中国有哪些风景美的旅游铁路路线

来源：整理时间：2024-12-17 17:09:21 编辑：国内旅游手机版

本文目录一览

1，中国有哪些风景美的旅游铁路路线
2，我国旅游列车知多少
3，我国的主要列车有哪些
4，旅游专列有哪些
5，现在还有绿皮火车吗如果有有多少主要分布在哪
6，国内最美火车旅游线路最美火车路线有哪些
7，中国有多少辆客运火车
8，国内最美火车旅游线路
9，中国有多少火车
10，中国有哪几种类型的火车

1，中国有哪些风景美的旅游铁路路线

你可以去看看前天新开通的兰新高铁沿线的风光，特别是经过祁连山那段，在雪山皑皑之下高铁从山中穿过非常的美，而且那段路线是隧道连着隧道，还会经过草原有马场，相信一定让你有特别的感受。

我是来看评论的

中国有哪些风景美的旅游铁路路线

2，我国旅游列车知多少

目前，中国国内的临时旅游列车主要是在在名胜古迹、旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车，临时旅游列车速度较快，停站较少车体也比较高级。速度每小时160公里以上。为旅游而开设的列车，分为直通旅游列车和管内旅游列车。目前只有极少量列车使用此编号，其中Y1-Y498为跨局列车，Y501-Y998为管内列车。铁路系统标准念法为“游X次”；1、Y501 北京西--衡水霸州、任丘、深州 2、Y502 衡水--北京西 3、Y503 衡水--石家庄北辛集 4、Y504 石家庄北--衡水 5、Y505 北京--张家口南官厅、沙城、宣化 6、Y506 张家口南--北京 7、Y509 北京--秦皇岛北戴河　　 8、Y510 秦皇岛--北京 9、Y516/7 石家庄北--张家口南辛集、衡水、德州、泊头、沧州、静海、杨柳青、天津西、杨村、廊坊北、北京西、三家店、沙城、下花园、宣化 10、Y518/5 张家口南--石家庄北 11、Y265 济南--张家界泰山、兖州、济宁、菏泽、新乡、焦作、关林、襄阳、石门县北、慈利　　 12、Y266 张家界--济南 13、Y667 兰州--敦煌武威、嘉峪关 14、Y668 敦煌--兰州 15、Y144/1 　　承德--邯郸兴隆县、密云、怀柔、通州西、高碑店、保定、定州、石家庄、邢台 15、Y512/3 邯郸--承德

我国旅游列车知多少

3，我国的主要列车有哪些

我国铁路目前开行的旅客列车种类主要有：特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、临时旅客列车、临时旅游列车;等等啦,其他还有装货列车,还有车用列车,导弹专用列车;等特种列车.

现在只有上海现在上海直达杭州的正在规划建设中北京的，好像好没有消息吧，肯定要在08年奥运会以后，再说的

我国的主要列车有哪些

4，旅游专列有哪些

旅游专列有新东方快车号旅游专列、呼伦贝尔号旅游专列、熊猫主题旅游专列、青海天空之境号旅游专列、丽江“天空之镜”全景观光列车、南方快车旅游专列等。1、新东方快车号旅游专列新东方快车旅游专列号称中国最豪华的旅游火车专列，被誉为“移动的五星级酒店”，有“中国最贵火车”之称，由乌鲁木齐铁路局打造。列车每天从北向南，绕着新疆全境，穿越大漠戈壁，夜间行驶、白天停靠，日间时间可欣赏南北疆环线多地景区美景。2、呼伦贝尔号旅游专列呼伦贝尔号旅游列车是星景控股运营的轻奢旅游列车。呼伦贝尔号旅游专列在黑龙江和内蒙之间行驶，线路会根据不同的季节进行调整，夏秋有中国极北之旅、草原森林之旅，而冬季有“双极”（冷极及北极）之旅线路。3、熊猫主题旅游专列熊猫主题旅游列车简称熊猫专列，按照“移动星级酒店”标准布置，共12辆编组，由10辆主题车厢和1辆宿营车、1辆发电车组成，定员252席。列车已设计出西南东环线五日游、西南西环线六日游、西南大环线六日游以及管内环线组合游等产品。4、青海天空之境号旅游专列乘坐火车游茶卡盐湖是最方便的方式之一，而西宁至茶卡每日开行K6831/2次旅客列车天空之境号旅游专列，是青海省唯一一条长期开行的旅游专列。5、丽江“天空之镜”全景观光列车旅游观光列车“天空之镜”是全球首列全景观光列车，由中车株机公司自主设计。此观光列车外观为蓝色，其外观设计灵感源于蓝月湖，列车头罩造型为大型曲面前窗，客室车窗更是采用了电动调光的大型观景侧窗。6、南方快车旅游专列南方快车旅游专列是中国最早开行的豪华旅游专列，是广东铁青旅行社自1999年以来独家开行的豪华旅游专列，也是王牌产品之一。全列车设有高级软卧包厢、新型软卧车、新型硬卧车和2节餐车等，2节餐车白天供游客用餐。以上内容参考：百度百科-新东方快车以上内容参考：百度百科-南方快车

5，现在还有绿皮火车吗如果有有多少主要分布在哪

有，大多都用于临时客车，像一些短途也会有的比如长沙到韶山就有，一般到红色旅游景点也会有的。

有其实全国各地都有发达地区略少一些而已长途车很多都是绿皮的

绿皮车的定员种类很多，这个真心的没法准确回答。你可以订尾号有4或者9的座位，这个就是窗口了（无论定员多少的车型）

有，绿皮火车很多啊，每个铁路局的管内列车基本都是绿皮的

6，国内最美火车旅游线路最美火车路线有哪些

现在的生活节奏很快，不妨坐一次绿悠悠的绿皮火车，欣赏沿途的风景，享受慢节奏的生活，国内有许多的非常美的火车路线，下面给大家做了一些整理，可根据自己的喜好选择火车路线。Z164(上海-拉萨这是一趟从上海到拉萨的列车。它全程共经过15个城市，历时47个小时.。这辆列车经过我国地势的三级阶梯，它最大的优势就是可以看到多样的自然景观。一路从动不得常绿阔叶林到青藏高原的戈壁雪山，一路上都是美妙的风景。特别是到了青海段，有很长一段时间都可以看到青海湖的绝美风光，如果运气好的话，接下来还可以看到成群的藏羚羊，然后就出现了一路雪山，一直到翻越最高的唐古拉山口，下到拉萨河畔，雪山都是这里最美的代表。(温馨提示，本趟列车经过青藏高原，注意高原反应哦Z114(哈尔滨-海口这趟列车从哈尔滨到海口，途径27个城市，历时45小时。如果你一下就能联想到这趟列车的起止点正好是我国最北和最南的两座省会城市，你就知道这4424公里的距离，一路变化的不仅仅是季节和温度，更是中国南北风土人情和自然景观的。在经过琼州海峡的时候，因为没有跨海大桥，火车会分解上轮船直接过海，这才是真正的海上火车。如此稀有的路线，体验度非常高，这也是小编极力推荐的一条线路。K9622(大理-丽江云南是很多年轻人最喜欢的旅游目的地之一，觉不仅因为大理容易邂逅艳遇。如果你还没有去过云南又担心费用问题，这趟列车绝对会满足你的所有幻想。最低票价34元，历时2小时，云南最美的景色都在这趟列车里了!打开窗帘远眺苍山，穿过洱海，传说中的“风花雪月”在列车里也能体会得到。这绝对是一次超级治愈的旅程。K7092(满洲里-哈尔滨北国风光一定是无数人向往的，毕竟在一望无际的草原上驰骋是件非常美妙的事。尽管大多数人没有机会直接经历一番，但从满洲里到哈尔滨的这趟列车，还是有机会让你体验一番的。它历时12小时，穿越呼伦贝尔草原，当然除了草原，一路上森林，湖泊景色各异，到了冬天这条线路就成了名副其实的雪原列车。你有多久没做过慢悠悠的绿皮车了，不妨安排一场吧。K113(成都-昆明成都和昆明可以说的上是中国的热门旅游城市了，从巴蜀大地到四季如春的城市，路过峨眉山、攀枝花等都是一些热门的景点，在这条线路上，你都可以看见。K9811(西宁-拉萨这条线路是每个向往西藏的人一定要坐一次的线路，它途径格尔木、那曲、当雄等地，全长1900公里，在这条路上，你会一路翻越雪山，穿过可可西里的无人区，从唐古拉山到藏北草原，如果你经历过，一定会终身难忘的。

7，中国有多少辆客运火车

如果按车次来算的话，目前大致可以分： D动车组D1-998次，共499对 Z直达特快Z1-100次，共50对 T特快T1-998次，共499对 Y旅游特快Y1-998次，共499对 K快速K1-998次，共499对 N管快N1-998次，共499对 L临客L1-998次，共499对 A按需临客A1-998次，共499对普通列车1001次-8998次，共4499对以上不包括一些复用车次，另外还有一些通勤车5位数的，如57036次新开通的京津城际列车共57对，以上总计约8099对

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8，国内最美火车旅游线路

1、广州－拉萨从沿海的珠三角深入内陆腹地青藏高原，Z264次列车共行驶4980公里，乘坐这趟列车既能欣赏自南向北、自东向西的风光，又能让身心慢慢的适应高原。沿途地貌层次丰富多变，从南方的秀丽到西北的苍凉。运气好的话，可以看到藏羚羊，但最多的还是野牦牛跟野驴。时长：53小时45分（Z264）站数：11站（Z264）价格：硬卧892元（Z264）2、哈尔滨－海口去海南度假，很多人选择飞机，但是如果你在哈尔滨，也可以尝试坐火车去海口，Z111次火车全程4269公里，不亲身体会是无法感受到祖国山河的壮丽。如果是冬天乘坐，不但可以一路饱览祖国南北大好河山，更可以穿越冬夏。列车还会通过渡轮跨越琼州海峡，也就是说，火车要坐轮船过海，这种神奇的体验怎能错过呢？时长：46小时35分（Z111）站数：29站（Z111）价格：硬卧855.5元（Z111）3、上海南－昆明上海到昆明的火车线是北纬30度线的一部分，横穿整个中国的南部。一路上浙江的山清水秀，广西的平原丘陵，碧绿的溪水在峡谷间潺潺流淌，还有金灿灿的油菜花海，这样醉人的美景随处可见任性的你可以随时下车，玩够了再继续走。时长：40小时10分（T381）站数：27站（T381）价格：硬卧533.5元（T381）4、西安－贵阳这条线路集中了西部风光的代表地：千年古都西安，天府之国四川，森林城市贵阳。从关中平原到云贵高原的地势变化，坐着这列火车，一路欣赏西部之美，简直大饱眼福。时长：22小时59分（K1032）站数：16站（K1032）价格：硬卧279.5元（K1032）5、长春－图们长图线是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路，上世纪初修建的老线路，火车穿越崇山峻岭、乡野田间，是一条可以充分领略东北之美的线路，也是很多摄影爱好者喜爱的线路之一。每个季节都有不同的魅力，秋天时最美。树林可以交叉层叠出多种不同的颜色，景色美不胜收。时长：9小时45分（K7367）站数：8站（K7367）价格：硬卧75元（K7367）6、丽江－大理彩云之南的美无需多说，这线路可近观苍山洱海，远眺玉龙雪山。从蓝天到碧水，从日出到黄昏，尽是浪漫。听着喜欢的音乐，看着窗外的山水，这样风景绝佳的短途旅行，疲惫的身心完全都能得到放松。时长：1小时46分（K9620）站数：3站（K9620）价格：硬卧62.5元（K9620）7、西安－乌鲁木齐南从古代丝绸之路的起点西安出发，经嘉峪关，穿过河西走廊，还有被雪山覆盖的祁连山脉和气势磅礴的黄河。一个个石窟，一座座寺庙，经历了几代王朝的长城，铭刻着刀光剑影的关隘，苍茫的西部风情和厚重的历史感会让你产生无限感慨。时长：33小时27分（K2629）站数：23站（K2629）价格：硬卧496.5元（K2629）8、北京-满洲里K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车，每周六由北京发出，于下星期五抵达莫斯科。这趟列车有意思的是“换轨”，因为我国铁路铁轨是国际标准轨，轨距1435mm，而俄、蒙两国宽轨1520mm，宽窄不同。换轨时整个车厢被举起来，旅客都在火车上，不让下车。建议分段乘坐这次列车

9，中国有多少火车

100多万辆

没有人统计过

D 动车组,动检是5500XX Z 直达特快列车. T 特快列车 K 快速列车 N 局管内列车 L 临时加开列车 Y 旅游列车 A 临外临时列车普通客车还有货车。还有一些特别的： X行包快运车 J救援专列 Q抢救专列（5.12时期的）

那太多了啊

D 动车组,一位到三位数字. Z 直达特快列车,一站直达,有朝发夕至,或夕发朝至.一位到两位数字. T 特快列车,只停省会城市.一到两位数字 K 快速列车,只停大站.三位数字 N 局管内列车,只停中等车站,三位数字. L 临时加开列车,按部令加开临时客车 Y 旅游列车,中途不许下车,但可以上车,针对旅游公司. A 临外临时列车,按部令加开的临时以外的列车,有点开,无点停. 不带字母且是四为数字的是普通客车还有货车,1OO1---3000号码以内的为普通列车,货车为4000以上的号码

10，中国有哪几种类型的火车

按速度分：动车。空调特快。快车。普快。按车类分：动车组。单层的。双层的。火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。扩展资料：机车种类1、直流电力机车这种机车在国内应用最广，城市电车、地铁、铁道运输等方面都有应用，但受接触网电压的影响，机车功率受到一定限制。2、单相低频交流电力机车这种机车采用单相整流子牵引电机，主要问题是整流要求采用较低的供电频率比如16又三分之二赫兹或者25赫兹这种机车在欧美有应用，需要设立专门的发电厂和变频装置。3、单相工频交流电力机车这种机车是国内普遍采用的，像韶山1型、韶山3型等。4、其他（1）、采用直流他励牵引电机的机车，像韶山2型（2）、采用交流无换向器牵引电机的机车交－直－交制交－交制的机车已经在这种系统中应用,像德国的ICE型高速电动车组株洲厂的DJ2型等等,电力机车由机械、电气、空气管路三大系统组成。整流器式和交直交电力机车原理：接触网供单相交流电－机车内牵引变压器降压－整流后变成直流电－供给直流牵引电机－牵引电机旋转带动机车运行。参考资料：火车-搜狗百科

D字头——动车组列车Z字头——直达特快列车T字头——特快列车 K字头——跨局快速列车 N字头——管局内快速列车 L字头——跨局临时旅客列车A字头——管局内临时旅客列车 Y字头——旅游列车G字头——国际旅客列车X字头——行包专列动车组目前是国内运行最快的列车时速一般在200公里每小时左右，直达列车是中间一站不停，但是车头一般用普通电车车头或者是内燃机车头，速度一般在130公里每小时左右。

1、高速铁路动车组高速铁路动车组,俗称高铁，G字头。G就是汉语拼音“高”的开头字母。没错，旅客列车车次的开头字母都是由其简称的汉语拼音开头字母表示的。高速铁路动车组时速为250公里以上，最高时速多为300公里。多运行于无砟铁路的客运专线上。2、城际动车组列车城际动车组列车，俗称城铁，C字头。C就是汉语拼音“城”的开头字母。城际动车组列车一般运行于城际客运专线，从事“公交化”的短途运输组织。最高时速可达300公里。3、普通动车组列车普通动车组列车，俗称动车，D字头。D就是汉语拼音“动”的开头字母。与高铁和城铁相比，普通动车组列车主要运行于既有铁路线，也就是大家常说的老铁路线上。所以其时速比高铁、城铁要慢一点，最高时速为200公里。4、直达特快旅客列车直达特快旅客列车，俗称直特，Z字头。Z就是汉语拼音“直”的开头字母。该列车由始发站开出后，中途一般不停站，直接到达终点站。当然，也有部分直特中途停站，但停站极少。其运行速速最高可达160公里。大家比较熟悉的Z24次（深圳——武昌）就为该类车。5、特快旅客列车特快旅客列车，俗称特快，T字头。T就是汉语拼音“特”的开头字母。相对于直达特快，特快旅客列车的停站要多一点。其运行速速最高可达140公里。大家比较熟悉的T96次（深圳——汉口）就为该类车。6、快速旅客列车快速旅客列车，俗称快车，K字头。K就是汉语拼音“快”的开头字母。其运行最高时速为120公里。大家比较熟悉的K437次（惠州——汉口）就为该类车。

按速度分：动车。空调特快。快车。普快。按车类分：动车组。单层的。双层的。