俄航为什么不能回中国旅游，菲律宾户口的孩子来中国旅游不再回菲律宾行吗

来源：整理时间：2025-03-28 20:00:07 编辑：国内旅游手机版

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1，菲律宾户口的孩子来中国旅游不再回菲律宾行吗
2，俄罗斯航空安全么
3，俄罗斯客机为什么不能飞国际航线
4，往返机票不可以只坐回程的原因是什么
5，为什么俄罗斯堪察加半岛到现在不通公路
6，大马哈鱼为什么回游的少了

1，菲律宾户口的孩子来中国旅游不再回菲律宾行吗

户口不等于国籍,首先得先分清孩子是中国或菲律宾藉,若是中国藉不回可以,若菲律宾藉就不行

不能的啊.

你好！要有长期居留才行。如有疑问，请追问。

菲律宾户口的孩子来中国旅游不再回菲律宾行吗

2，俄罗斯航空安全么

先告诉我一个不能坐的理由,每架飞机都有严格的检查要求,而且空客和波音的飞机在质量上都是相当可靠的. 俄罗斯航空的服务确实还不能和一些欧洲大航空公司相比,但坐飞机本身是为了去某个地方办事或旅游,并不是为了享受.当然能够得到很好的服务是最好的. 不过有一点要提醒你,莫斯科机场的行李被盗率是很高的,特别是中国人的行李,所以不要将贵重物品放在里面托运. 总之,俄罗斯航空还是值得信赖的.

俄罗斯航空安全么

3，俄罗斯客机为什么不能飞国际航线

俄罗斯客机值飞了很多国际航线。国内各个航空公司采用的全是波音或者空客的飞机，只是你在国内很少看到这个飞机而已。

目前国内的波音及空客系列飞机都是可以飞国际航线的，具体要看航空公司如何安排航线，各航空公司飞同一目的地的机型都不太一样的，并不是只有747和777这样的重型机才可以飞国际，例如：737、757可以飞东南亚，747、777可以飞美洲，767、777可以飞欧洲。重型机通常被安排远程航线和国内北上广深这样的城市。非重型机因为座位数量和载油等特性被航空公司多用来执行国内航线。

俄罗斯客机为什么不能飞国际航线

4，往返机票不可以只坐回程的原因是什么

给你一个相对专业点的回答吧：飞机票的运价在制定过程中是考虑多种因素的（尤其是国际航线）。其中有一条就是要参照当地的经济发展水平。以中美国航线举个例子吧：美国比中国发达，美国公民的购买能力是比中国公民强的。因此从航空公司定价来说，把销售给美国人的票，价格比销售给中国人的要贵些，是很正常的。中国人往返美国，绝大部分是从中国起飞的。美国人绝大部分是从美国起飞的。因此中国-美国-中国的行程价格，要比美国-中国-美国的要便宜。若允许客票不按顺序使用，美国人可以通过这个空子按中国的票价购票。航空公司会遭受损失的。因此各航空公司都在客运规章上规定客票必须按顺序使用的。随着近年来区域经济差距变小，尤其在国内航线上，只要你自愿放弃去程退票，只坐回程在实际操作过程中其实是允许的。只是不被建议而已。另外这种去程弃乘现象，也会给航空公司结算带来麻烦（飞机票是有价证券，航空公司是按票联结算的，若只收到回程票联，去程就得按票证遗失等方式处理，会导致票证数与实际乘机数不匹配等一系列问题。虽然当前技术能够解决，但会消耗工作量）

5，为什么俄罗斯堪察加半岛到现在不通公路

修不修路的最重要的因素是经济。成都、昆明都是600万人口以上的大城市，且工农业~等产业发达，当然很容易就会修起交通干道。而整个勘察加边疆区加起来只有35万人，中国东部随便找个人口过70万的县都非常容易。而勘察加的经济支柱是渔业和海运，要公路干啥？另外，勘察加的经济、人口集中在阿瓦查湾，人口占了全勘察加边疆区的2/3，所以勘察加半岛的交通其实只需要考虑这一个地方就可以了。而这里位于勘察加半岛的最东南部，其实完全可以看成一个岛因为这以北实在没啥，只靠海运就行了，直接去庙街、库页岛、海参崴等俄罗斯远东发达地区都不算远，去庙街只有1500公里。而从阿瓦查湾到马加丹，则要光穿过的无人区就有两千多公里，谁会走这样的道路？而且马加丹也不是很发达的地区，只有区区20万人，经济还是靠采矿撑起来的。是直接海运2000公里去远东最发达的人口近60万的海参崴，还是用公路走更远去不比彼得罗巴甫洛夫斯克发达的马加丹呢？所以这里不通公路实在太正常了。对应到中国，当然不应该对应发达的成昆地区，对应藏北高原还差不多，要知道中国藏北的那曲地区的人口密度都比勘察加高，也就阿里地区人更少。可无论那曲还是阿里，必须要走陆路不能走水路，同时为了中印边境的军事基地，这才会修条公路，可即使这样，藏北到现在也没有一条铁路。

第二次世界大战结束前的1945年8月底9月初，苏联利用日本投降解除武装时，占领择捉岛、国后岛、齿舞群岛、色丹岛，至今四岛仍在俄罗斯的支配权之下。不过日本从98年起算自己的国土面积也把四岛给算进去了。

6，大马哈鱼为什么回游的少了

污染，人类对自然环境的破坏，比如修筑水坝等，都是造成大马哈鱼回游困难的原因，回游的数量少了，自然造成种群的减少，恶性循环，可能导致灭绝

都让熊吃了。。。。。玩笑啦，呵呵，因为洋流，水温，和产卵地环境的改变。

大马哈鱼有很多种,不知道你讲的是哪种,但情况基本差不多. 太平洋大马哈鱼共分红大马哈鱼、银大马哈鱼、狗大马哈鱼、大鳞大马哈鱼、细鳞大马哈鱼和樱桃大马哈鱼6种。红大马哈鱼分布在从白令海峡到日本以及美国哥伦比亚河流一带的海域. 银大马哈鱼分布在从白令海峡到日本以及墨西哥蒙特雷湾的海域；狗大马哈鱼分布在从北极圈南边加拿大的马更些河和俄罗斯的勒拿河到日本的海域；大鳞大马哈鱼分布在从美国和加拿大的育空河到我国沿海以及美国萨克拉门托河的海域；细鳞大马哈鱼分布在从北极到日本以及美国克拉马斯河的海域；樱桃大马哈鱼分布在日本附近的太平洋海区。太西洋的大马哈鱼分布在北大西洋两岸的河流出海口区域。栖息在大海中的大马哈鱼两侧通常呈银灰色。到了繁殖季节，各种大马哈鱼的色彩都地发生不同的变化。雄大马哈鱼会长出钩状的颚。雄性太平洋大马哈鱼到繁殖季节的变化尤其突出。春天或者秋天到来的时候，它们沿河而上，除了偶尔碰一下鱼饵以外，基本上什么都不吃。它们产卵的地点比较靠近海边。狗大马哈鱼和大鳞大马哈鱼则相反，它们要沿着育空河直流而上，到3200公里的源头去产卵。在本能的驱使下，这些迁徙性的大马哈鱼为了到达产卵地，会奋勇搏击激流，甚至不怕下泻的瀑布，不到目的决不罢休。连在内湖深水中生活的大马哈鱼，为了生儿育女，也会沿着流入湖泊的河流逆流而上，寻找源头产卵。这时候，雌大马哈鱼在河底的砂砾中挖出一个洞来，在雄大马哈鱼的配合下，产下受精的鱼卵，然后用沙子把受精卵遮盖起来。太平洋大马哈鱼在产卵以后很快就会死去。相比之下，许多大西洋大马哈鱼的命运就要好得多。它们在产卵以后，还会安全地返回大海，一二年以后又可以回来产卵，有些一生可以产卵三四次。大马哈鱼产卵的时间一般在夏末秋初，卵在深冬时分孵化，时间要视水温度而定，大约有60—200天不等。小鱼苗在自己能够流动觅食之前，主要靠卵黄中的营养来维生命。细鳞大马哈鱼苗在一出世就立刻游入大海；狗大马哈鱼苗在河水中逗留几个星期；银大马哈鱼苗则在河水中生活整整一年才游入大海；产于湖水中的红大马哈鱼苗可能要在湖水中生活1—5年后移居大海。这种繁殖行为因该是属于先天的,你想象一下它的老爸老妈都死了,它还学个p呀,增是个可怜的孩子..