为什么迪拜的人很少来中国旅游，外国人为什么越来越少来中国旅游

来源：整理时间：2025-03-07 04:31:57 编辑：国内旅游手机版

本文目录一览

1，外国人为什么越来越少来中国旅游
2，迪拜那么有钱为什么中国人不愿意去
3，迪拜的中国人多吗
4，中国人为什么要去迪拜那里很好么
5，迪拜是不是不允许汉族人来游玩
6，为什么迪拜那么有钱

1，外国人为什么越来越少来中国旅游

不少啊，可能你没太注意，上海就有10几万日本人长期定居。

因为国内旅游环境相对较差，服务质量差，旅游景点中各种坑人，而且人多哪里都人多，导致旅游体验较差

外国人为什么越来越少来中国旅游

2，迪拜那么有钱为什么中国人不愿意去

不是不愿意去，是去的成本很高，还有没事去干嘛？签证也麻烦。

骨气，别人的不一定是自己的，人家有钱，你过去不一定有钱

去不了啊

不是不愿，是不能

迪拜也有穷人的~~真正在迪拜享乐的都不是迪拜人……我认识的在中国留学的老外基本在国外都是中下阶层的……

迪拜那么有钱为什么中国人不愿意去

3，迪拜的中国人多吗

2010年迪拜的华人有16万，2011年整个阿联酋超过20万。在迪拜，有几个华人比较集中的地方，一个是娜沙广场，这里主要是中国贸易转口，批发的公司和店铺。还有一个就是龙城，一个集零售为副和批发为主的大型商场，所有的货源都来自中国。龙城边上是中国人聚集的国际城的中国城社区。那里可以购买到基本上所有中国人需要的食物、生活用品及医药等。

不少算不上多

呵呵，在龙城和nassar square一带想见不着中国人都很难，但要是在jumeira 和marine 区域就很少中国人了不过中国人所占的比例是越来越高的

迪拜的中国人多吗

4，中国人为什么要去迪拜那里很好么

首先，你不觉的中国人到处都是吗？以前那里工作很好找，而且工资比较高。现在差点了。中国人去那里打工或者旅行的都有。应该还是不错的地方。要不然也不会有那么多人去的。

现在中国人生活水平提高了，精神物质有了新的层次，出国旅游是一种享受，提高，迪拜是一个很不错的地方，哪里的景点多，有着不一样的风格，别具的美，所以很多中国人想去迪拜亲身体验，如果你想了解更多的有关迪拜，建议可以去搜【佳途旅游行】里面有很多关于迪拜旅游的攻略。

大部分来赚钱，少部分来炫富

因为国人消费能力太强大...

5，迪拜是不是不允许汉族人来游玩

现在不是封建社会，迪拜也不是殖民地，允许的，只要你有足够的钱保证有吃有住就好。望采纳，谢谢

可以吧前些日子还有认识的朋友报团去了那里的呀

谁说的不允许中国人玩？这个有的也可以去，因为经济条件好可以去，没钱不好说了

7.5%为孟加拉国人，9.1%为阿拉伯人，10，17%为阿联酋公民，13.3%为巴基斯坦人迪拜酋长国中42.8%为其他种族。迪拜还有少数犹太人.3%的人口为印度人

允许的啊为什么不允许

迪拜现代化的国际大都市，阿联酋人口最多的城市，是阿拉伯人，和回族，汉族都没有关系

6，为什么迪拜那么有钱

你听一楼在吹，迪拜也不是遍地石油，也没有满大街的豪车，出租车都是丰田的，路上一般人家开的也是丰田的，满大街的日本车。豪车，也只有那些大酒店、还有中心商业区才能常见到，就拿我在的一个港口市场来说吧，这边平常路上很少见豪车的。都是日本车。离中心商业区也不过几公里。这里平常时无聊的很，ktv唱歌什么的也不是一般人能常去的地方，消费较高，而且不能通宵，三点结束。别把这地方想得那么美好，我估计八国联军要进攻天朝之前，也是把天朝当成了遍地黄金的地方了。

的确是石油为主，旅游业也带动了

您好，迪拜其实有好多产业都在发展：迪拜石油仅提供6%的GDP，而且预计到2010年将会开采完，所以，迪拜实际上已经不能称之为单纯的阿拉伯“石油国”了，但是，这些石油目前所赚取的金钱，足够让他们成为富人。阿联酋全国最大的两个非石油工业项目均在迪拜，即迪拜铝厂和迪拜干船坞。铝厂以迪拜油田的液化石油气发电，目前年生产能力为37.5万吨，产品出口占全国非石油产品出口的60%，现在仍然在追加投资以进行扩大再生产；迪拜干船坞已发展成为世界前五家修船厂，该厂向全球承揽业务，平均每年拆船、修船200多艘。另外，迪拜的食品加工业也很有规模，而这些都归皇家所有，所以这也是经济收入的来源。此外还有港口货运，如今的杰贝拉里人工港，年货柜吞吐量在1000万左右，就算再低的关税，加上价格并不便宜的港口使用费，也是迪拜财政的收入来源。贸易加工，迪拜作为欧洲、非洲和亚洲的印度等地的经济交通的中转枢纽，每年举办无数次国际性的大型展会、博览会、招商引资会等，这些商机带来的价值，也是收入不斐。还有旅游业，自2003年起，迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入，占到了GDP的10％以上。而且旅游业还解决了迪拜25％的就业率，这也成为最主要的收入来源。也是新酋长穆罕默德的工作重点。迪拜的观光住宿人数，从1996年近200万人，成长到2005年的600多万人。同时期，迪拜机场过境人数，也从800万人，成长到近2500万人。而酋长声称，在2010年时，迪拜能吸引每年1500万人来迪拜旅游。房地产业据统计，目前迪拜拥有的高楼起重机，就占了世界1/5。一个个用篱笆圈起来的建筑工地，都是让人无法想像的大面积。在这里，几乎每一个建设案都可以冠上“世界最大的”、“区域最大的”头衔。而这些奇迹，都出自迪拜三家皇家房地产公司的手笔。电信和水电迪拜的电信业Etisalat也是由皇家控股的“国营公司”，过去迪拜只有一家手机网，相当于我们的移动，就是我们普遍手机客户的050，到今年，才出现了一家新的电信网——055。而迪拜水电局也是政府所有，所有这些收入都是迪拜财政收入的来源。高科技产业如今，迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外，也非常重视现代化的高科技产业。眼下，迪拜的免税区越来越多，涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。其实，别看迪拜这么有钱，一副随地都能捡到豪车的样子，其实背后的生活并不轻松，有人说连迪拜的乞丐年收入50几万，但你在那想买个矿泉水都得花上好多钱。

遍地都是石油，旅游业也很发达

迪拜有石油，非石油工业，港口货运，贸易加工，旅游业，房地产业，电信和水电，高科技产业。●石油如今，迪拜石油仅提供6%的GDP，而且预计到2010年将会开采完，所以，迪拜实际上已经不能称之为单纯的阿拉伯“石油国”了，但是，这些石油目前所赚取的金钱，足够让他们成为富人。在迪拜，汽油的价格比国内便宜，一般合3块多人民币一升。●非石油工业阿联酋全国最大的两个非石油工业项目均在迪拜，即迪拜铝厂和迪拜干船坞。铝厂以迪拜油田的液化石油气发电，目前年生产能力为37.5万吨，产品出口占全国非石油产品出口的60%，现在仍然在追加投资以进行扩大再生产；迪拜干船坞已发展成为世界前五家修船厂，该厂向全球承揽业务，平均每年拆船、修船200多艘。另外，迪拜的食品加工业也很有规模，而这些都归皇家所有，所以这也是经济收入的来源。●港口货运如今的杰贝拉里人工港，年货柜吞吐量在1000万左右，就算再低的关税，加上价格并不便宜的港口使用费，也是迪拜财政的收入来源。●贸易加工迪拜作为欧洲、非洲和亚洲的印度等地的经济交通的中转枢纽，每年举办无数次国际性的大型展会、博览会、招商引资会等，这些商机带来的价值，也是收入不斐。●旅游业自2003年起，迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入，占到了GDP的10％以上。而且旅游业还解决了迪拜25％的就业率，这也成为最主要的收入来源。也是新酋长穆罕默德的工作重点。迪拜的观光住宿人数，从1996年近200万人，成长到2005年的600多万人。同时期，迪拜机场过境人数，也从800万人，成长到近2500万人。而酋长声称，在2010年时，迪拜能吸引每年1500万人来迪拜旅游。●房地产业据统计，目前迪拜拥有的高楼起重机，就占了世界1/5。一个个用篱笆圈起来的建筑工地，都是让人无法想像的大面积。在这里，几乎每一个建设案都可以冠上“世界最大的”、“区域最大的”头衔。而这些奇迹，都出自迪拜三家皇家房地产公司的手笔。●电信和水电迪拜的电信业Etisalat也是由皇家控股的“国营公司”，过去迪拜只有一家手机网，相当于我们的移动，就是我们普遍手机客户的050，到今年，才出现了一家新的电信网——055。而迪拜水电局也是政府所有，所有这些收入都是迪拜财政收入的来源。●高科技产业如今，迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外，也非常重视现代化的高科技产业。眼下，迪拜的免税区越来越多，涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。

二楼说的对不过迪拜很有钱不是因为石油多而是因为阿布扎比石油多而且迪拜现在发展靠的是旅游港口运输转口贸易这一块迪拜的石油很少的而且这边也不像国内宣传得那么好生活很枯燥滴不过如果你是有钱人来这边买奢侈品倒很划算因为这里关税很低价格相对国内便宜很多。。。