中国在南极旅游多少天，怎么去南极旅游啊乘坐什么交通工具啊

来源：整理时间：2024-05-24 08:31:41 编辑：国内旅游手机版

本文目录一览

1，怎么去南极旅游啊乘坐什么交通工具啊
2，22天的南极之旅登陆长城科考站
3，南极旅行多少钱
4，南极极地旅游指南南极旅游指南

1，怎么去南极旅游啊乘坐什么交通工具啊

从交通工具上区分，南极的行程分为全海行程，空海行程，空陆行程。正常的是全海游轮；空海行程给怕晕船的人准备，比全海行程贵出一倍左右，土豪可以不在意；空陆行程一般在50万左右费用，主要是为了圆梦南极点的土土豪胖友打造。从旅行目的地上区分，常规的南极旅行主要集中在西南极洲，有两种主要线路——南极半岛（Antarctic Peninsula）和南极三岛。另一种是从新西兰出发的罗斯海域行程。1/南极半岛经典高效的线路，一般从乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯出发，穿越德雷克海峡后，抵达南设得兰群岛（South Shetland Islands，我国的长城考察站就设在这里）和南极半岛，其间沿岸巡航及登陆，结束后仍经由德雷克海峡返回。这条路线能够欣赏到南极的代表性风光，接触到企鹅、海豹和鲸等野生动物，在时间上比较节约，从国内出发开始到返回的全程，一般需要15-17天左右，非常适合初探南极风貌的旅行者。2/南极三岛3/南极圈小地球探险号邮轮有一条国家地理线路，在上述两类线路的基础上，包含进入南极圈的承诺，可以满足对仪式感的需求，会增加时间和钱。但是本身的风景并没有太大区别。4/南极点从智利飞往联合冰川（Union GLacier）再飞往南极点的直达式旅行，或中途安排露营的极地徒步探险，费用是常规旅行的数倍。5/罗斯海域罗斯海域一般从新西兰出发，主要游览东南极的罗斯海区域，活动范围更接近南极大陆，行程差不多30天左右；但仅往返就要在海上航行超过10天时间，耗时较长，费用也十分昂贵。

怎么去南极旅游啊乘坐什么交通工具啊

2，22天的南极之旅登陆长城科考站

12点我们第二组开始登陆，与巡游同样的步骤登上冲锋艇，十分钟到达长城站所在地乔治王岛的菲尔德斯半岛，到长城站只有华人包船才有此行程，凡是来南极的中国游客，都有一个探访长城科考站的愿望。下船时，才知道防水裤长筒靴是多么的重要，我们要深一脚浅一脚从浅滩涉水而来，登陆感觉像是到了自己家一样，想撒着欢的到处转悠，但是现在已经不允许了，过去来的人少，寂寞的长城站都有专人热情接待，但现在没有中国人去不了的地方，而且人越来越多，这是国力发展强盛和个人财富增长的证明，但长城站却不堪重负，毕竟是科研单位，游客多的已经影响到工作了，从2014年起凡来游客，在划定区域参观。我们只好在有限的范围内游览拍照，什么事都要趁早，张爱玲说成名要趁早，其实游玩也要趁早。乔治王岛是南设得兰群岛中最大的岛屿，是英国人史密斯发现并以国王“乔治三世”的名字命名，是刚进入南极的岛屿，离真正的南极大陆尚有一段距离，是火山岩组成的丘陵地形，我们就走在遍布黑色沙硕石的地面上，上了岛，一眼看见我们亲切熟悉的五星红旗，远远的山坡上“爱国、求实、创新、拼搏”八个特具中国特色的红色大字标牌让人特别踏实地感觉真回到家了。极友们忙着拍广告，在遥远的南极长城科考站拍一条广告多么有气势。刘华栋喜气洋洋举着“50来得“极””；臧晓鸣老师深情款款把写给妻子的话“淡淡清香久远芬芳”放在胸前，因为妻子的网名叫“淡香久远”，恰巧明天是妻子的生日，这份特殊的爱之深的生日祝福让人羡慕嫉妒；南昌四姐弟高声大喊着“钱氏姐弟勇闯南极”，特别感谢新之航的细心周到的创意，给我们每个人准备一个上写“xxx在南极给您拜年了”的红色小横幅，手拿横幅在南极拜年的照片和视频，肯定会在过年期间给亲朋好友一个大大的惊喜。长城站的中国元素很多，一个高高地木质地名标志牌，是标明该地方与南极的距离，比如北京是17502公里，我找了半天，也没有济南的名字，一打听才知不单纯是路牌，还是纪念那些曾经来这里工作过的科考队员的家乡，真遗憾，济南的科学工作者们没有涉足这片神奇的土地。还有一个江泽民主席题写的“长城站”纪念石，两旁有两只石狮子拱卫着，我们都在这块有标志的长城石前拍照留念。科考站的房屋很多像是集装箱的样子，下面是南方水边吊脚楼的形式，因为乔治王岛是暴风雪频繁光顾的地方，为了让风雪从房屋下面快速通过，防止积雪掩埋了房屋，都是钢制结构的红红蓝蓝的建筑，特别结实。在海边，一个硕大的锈迹斑斑的铁锚竖立在那，如利剑般直刺苍穹，上面布满了岁月的风霜和疤痕，告诉你一个个发生在南极那些惊心动魄的故事。这是1984年中国首次来南极考察船的铁锚纪念雕塑，那短短的40天，从一片荒芜的冻土建成初具规模的科考站，要经历多少饮风餐雪的艰苦和连续不断的劳作以及难以想象的困难，以前所未有的南极速度40天建成的长城科考站终于屹立在南极的土地上。这是中国参与南极事务有了话语权的一个标志，现在不单单在南极边缘建科考站，建成的中山、昆仑、泰山科考站逐步向南极大陆深处拓展，第五个在建的的科考站已逼近南极点了，中国不仅要做一个极地科考大国，而且要做极地科考强国。各个国家都在拼命跻身世界最后一块净土的考研考察，这本身就是一个国家综合实力的一个强有力的的体现。现在在乔治王岛就有中国、智利、俄罗斯、乌拉圭、韩国、阿根廷、波兰、巴西八个国家建有科考站，听介绍，智利、俄罗斯、韩国是长城站的老常客，因为这边有好吃的饺子。我们偶尔来一次科考站的游客，多是感到新鲜好奇，那些长时间呆在这儿的科考队员就没有这样轻松的心情了，白天钻进天然冰库采集雪样，蹲守海边，迎着刺骨的寒风观测气象，在危险重重的冰盖上刨冰采样、记录拍照，每次的野外工作都是一场生命历险，是用生命的代价开垦出一个新的世界。晚上则挑灯夜战，分析数据，写出考察报告，还要经受难以想象的无边的孤独寂寞、生活的简陋艰苦、冬季极夜的寒冷恐惧，听说有一个阿根廷科考站的一个随队医生，因为告知他要延期一年回国，当即崩溃，随后一把火把科考站给烧了，可想而知，科考站的生活是一般常人难以忍受的，没有那么一点使命和责任感及奉献精神，很难胜任。夏季的南极再怎么温暖，海水也是在零度以下，在南极冬泳最考验人的勇气和毅力了，南昌的钱氏四姐弟和济南的曾做过股骨头置换的丁守林及晕船反应最厉害的谢老师都勇敢的下水湿身，岸边的工作人员再三强调不要超过5分钟，否则人在极寒情况下肌肉会麻痹抽筋，体温下降导致低温症冷休克，甚至有生命危险。他们是真正的勇士，敢于直面凌冽的冰水，跳进南极冰冷纯净的水中，感受身体在极限环境下的耐受程度，是挑战极地世界，挑战自己的难得机会，真佩服他们这种勇敢，冬泳的人每人得到一张在南极游泳的证明，这是一生中最刺激最珍贵的纪念。 2018.01.22游轮第四天登陆长城科考站爱国，求实，创新，拼搏集装箱样的房子在长城科考站拜年和东妮在长城石在雪地撒欢我和徐晓英刘华栋写给自己的臧啸鸣写给妻子的钱氏四姐弟小丁和谢老铁锚纪念雕塑

22天的南极之旅登陆长城科考站

3，南极旅行多少钱

很多人其实是对南北极不是很了解，今天小编就来和大家介绍南极旅游的花费，还有就是关于去南极和北极之间的区别，有兴趣的小伙伴们可以去看看到底是有哪些区别呢。南极和北极哪个更冷其实，南极要相对更冷一些。南极的平均气温只有约-48.9摄氏度，比北极的平均气温要低1.7摄氏度。南极气温较低的原因至少有两个，其一是因为观测站建在，海拔3600多米的高原上，在如此的海拔高度上空气稀薄，很难留住太阳辐射的热量，太阳一落山，大的热量很快就辐射掉了；另外，还得从南极和北极的，地质结构说起，整个北极地区大部分都是大海，即北极海。北极海的四周被大陆所包围着，同时，大西洋的暖流也会经过这里，zui后流入北极海。所以北极地区的气候没有南极洲那么冷，zui低温度也仅有零下60摄氏度左右。所以，南极圈内没有草更没有树木，仅仅生有苔鲜类低等植物。北极圈内则不然，有些地方不但有草原有鲜花，还有茂密的森林。与北极不同，南极洲是一个四面环海的冰原大陆，被广袤的南极雪原所包围着，冰原上一年四季刮着强烈的暴风，厚厚的冰层常年不化。因此南极大陆基本上，无法留住太阳的辐射能，大部分的太阳辐射都被，南极永久存在的雪被给反射回去了。南极境内没有一个国家，也不属于任何一个国家，有些国家曾对南极做了扇形“领土”分割，分别宣称它属于自已。但并没有得到国际社会的普遍承认，是不算数的。而北极却非如此，挪威、丹麦、加拿大、美国、俄罗斯、芬兰、冰岛、瑞典等8个国家的领土，深入其境内。也就是说，南极洲是大陆，北极地区是海，根据我们地理所学的知识，海水的比热容比陆地要大。所以，海水的温度变化比较小，这也就是南极洲比北极冷的主要原因。极旅行的价格主要构成1.大交通-机票。2.南极邮轮船票。3.其他杂项：签证、领队导游分摊、地接游览门票酒店住宿等。由于南极旅行总价很高：10万上下，因此，在同是经济舱的情况下，第一项机票的浮动对总价影响不大。第三项在总价中占比也低，对总价也影响不大。所以，南极旅行价格差异主要来自南极游轮船票的价格差异。南极邮轮的价格主要取决于以下几个方面：1.预定时间。2.出行时间。3.所选行程。4.所选船只。5.所选舱位。(以下所有讨论默认为其他几项相同情况下，该项对行程价格的影响)预定时间一般来说，预定时间越早价格越优惠。南极旅行一般需提前一年预定，不论是找旅行机构还是自己购买船票出行。南极旅行季为每年的11月-次年3月(极少数船在10月底出发)，在5月份以前预定有机会拿到更高的折扣。旅行机构的船票预定会占用大量资金，一般会用更高的优惠来鼓励客户提前预定。7月以后，不论邮轮公司，还是国内旅行机构手中的舱位销售基本完成，不会有太多优惠。当然，也有例外，就是“last minuteticket”。以前曾经有三千多美金的白菜价。随着近几年南极旅行的升温，这样的机会越来越少。因为很多船方的舱位都提前卖给了全球各大旅行社。而我大天朝的部分土豪公司是直接包船的!据说去年的lastminute ticket价格都要六千美金左右。出行时间在11月初到12月初价格便宜，在12月初到2月初价格zui贵。在2月到3月价格又会下降。因为12月到1月是南极气温zui高的时候，天气状况更好，也是南极旅行zui好的时间。所以价格较高。还有一个原因，因为每年的12月下旬就到了美国(美国游客占南极旅客总量的30%强)的圣诞季，因此12月下旬的价格基本是zui贵的。特别说明：近几年，南极旅行的船票价格是每年递涨的。过去三年，很多极地邮轮公司齐刷刷每年涨1000美金。所以，早一年去比晚一年去，可能会有至少1000美金的差价。我们来举个栗子：Ocean Endeavor是新加入的南极邮轮，OceanDiamond可能是国内zui知名的一艘船，也是题主提到的一艘。当然，不止这两艘，其他船公司基本也是这个节奏。这里的天数指：除去登船、往返德雷克海峡的时间，也就是在南极旅行的有效时间.结论：明显是一年涨1000美金的节奏啊。如果再考虑到zui近人民币贬值，美金升值，呵了个呵呵!所选行程1.在南极半岛巡游的时间越长，价格越贵。邮轮在南极半岛的巡游时间一般都在4天左右，比如上面的两个例子。这样的行程比较优惠。也有6-7天的行程，天数多的价格就贵。如果是南极三岛的行程，剔除德雷克海峡往返时间，还会有11天在海上。11天中有4天是岛间航行。实际游览时间大概7天左右。这个行程会更贵。2.不晕船的行程比晕船的行程贵。空海联运的行程比常规过德雷克海峡的走法要贵不少，毕竟可以免去晕船之苦。过德雷克海峡晕船，是大概率事件，不论身体条件如何，大部分人或多或少都会晕。当然，这个行程用的船也是小船中的豪华船也是个原因。下面有详细介绍。所选船只1. 同等水平，豪华船比普通探险船贵。2. 同等水平，小船比大船贵。(说明：以上结论是大体上的一般性规律，不保证在每一个具体船只和船期上都适用。毕竟，每一个南极旅行的船只都有自己的特点和优势。)南极邮轮简介：南极旅行船只一共有28艘。大致分为三类：C1:13-200位乘客。C2:201-500位乘客。CR：500人以上，只能巡航，不能靠岸。其中C2类船有3艘，C1类船有25艘。一次大放送，全部在这里了(按字母顺序排列)。国内关于南极船只介绍zui全面的一个网址：http://www.joytraveller.com/antarcticCruise.aspx?id=29C1类船只也可以分为两类:一类是载客量在100人以下船,一类是载客量在100-200人。为什么还要这么划分?究竟该选100人左右的船还是200人左右的船呢?答案：各有优劣。小船的好处：1. 更灵活，更多的登陆点选择。由于南极没有固定港口，小船吃水浅，可以抵达更多的可选登陆点。大船吃水深，停靠位置远，因此登陆时冲锋艇的运输乘客往返的时间也更长，导致实际游览时间减少。2. 更多登陆机会。在南极登陆有规定：每个登陆点每次只允许一艘船登陆，单次登陆人数不得超过100人。因此如果是100乘客以下的邮轮，天气条件允许的情况下，上午和下午都可以登陆。且每次基本可以保证3小时左右的时间。如果乘坐200人左右的船，在南极半岛登录时，可能会面临排队的情况。部分大船会采取分两次登陆的方案。也即，第一批100人先登陆，另一批乘坐冲锋艇在近海巡游(需要有足够多的冲锋艇)。1.5小时以后，两拨客户更换。单次登陆时间会减少。大船的好处：1. 更平稳过德雷克海峡。大船有更大的吨位，面对德雷克海峡的风浪，会更加平稳一些。2. 更豪华的硬件设施。在南极旅行船只中，有些是科考船或者探险船改建的，小船居多。有些天生就是为极地旅行建造的，大船居多。第二种一般装修更好，设施更豪华。当然，并不是所有大船都是豪华的，比如知名的Ocean diamond的设施也只能算是普通级别。所选舱位这个很好理解，舱位级别越高，价格越高。1. 低端舱位：zui便宜。四人舱、三人舱。一般这两种也是内舱，没有窗户。一般没有独立卫生间。位于底层甲板，无景观。2. 中端舱位：舷舱、方舱、观景舱：价格适中。一般为2人间，带窗户，带独立卫生间。位于中间层甲板。视野好。3. 高端舱位：阳台房、套房、豪华套房等各种叫法的高级房型一般为双人，或者单人间。有阳台。套间，面积更大。位于更高层甲板，视野和景观更好。总结下来就是;去南极旅行的价格差别很大。主要取决于：预定时间、出行时间、所选行程、所选船只、所选舱位等几个因素。来来来，我们看看题主提到的几个行程。第一个行程是使用的乌斯怀亚号普通行程。这艘船几乎是整个南极旅行中zui入门级的一艘，设施也是zui差的，所以价格当然几乎是所有船只中zui便宜的。呵了个呵呵啊第二个行程使用的是ocean diamond，是国内zui常用的一艘，也是被包船zui多的一艘。2月份出发，大船，设施较陈旧，包船，价格自然便宜。至于全是中国人的包船体验，看您自己喜不喜欢喽。反正，你懂得，呵了个呵呵啊。第三个行程使用的是飞过德雷克海峡的不晕船的线路，且是小型邮轮，且是小型豪华邮轮，且是商务舱，价格高也正常。但为什么高这么多?别忘了，还有一点，毕竟人家是行业老大的高端品牌嘛。贵一点才是身份的体现啊。呵了个呵呵啊。现在说第二个问题：该怎么选择呢?如果您一生只去一次南极，那么建议您1. 提前一年，选择一个12月-2月的，100人左右的小船的，在南极有6天及以上游览的深度行程。2. 如果预算充裕，就选小船、豪华船，高等级舱位。3. 如果预算有限，就选择大船、探险船，带窗户的舱位。毕竟这么多钱都花了，还是选个带窗户的房间吧，也贵不了多少。如果您打算去很多次，那么建议您：不用选，每年换个船，轮着来。

南极旅行多少钱

4，南极极地旅游指南南极旅游指南

1.南极游玩攻略南极四岛主要旅游线路分析；先总结一下市场上现有的南极旅游产品路线：南极半岛最受欢迎的南极旅行路线。有风景，有丰富的野生动物，有各国的南极科考站。你对南极洲的所有了解可能都来自这里。进入南极圈方形：进入南极圈的路线基本沿着南极半岛的路线，但是会往深处走，直到南纬6634。这个象征意义很重要。大多数人说他们去了南极，但事实上，他们没有去。不去南极圈，所以它值得一游。反方：风景没有太大区别，只是地理意义和耗时。福克兰群岛，南乔治亚群岛，南极半岛-南极三岛游去这两个岛是为了看动物，有山有谷有海滩的动物，帝企鹅，信天翁，象海豹.我可以Idon我无法想象置身于这么多动物之中而不亲自去看它们的感觉。福克兰群岛和南乔治亚群岛航线通常与南极半岛同行，俗称南极三岛。罗沙伊从新西兰和澳大利亚出发的路线，绝对是避世的好路线。在冰山、冰架、帝企鹅和无边的孤独中寻找生命的真谛。罗斯海是南太平洋的一个大湾，深入南极洲。它是地球上船只能到达的最南端的海洋。南极90年代这个真的很适合当地的探险者。从家里飞到南非开普敦，再从开普敦乘专机到南极营地。2.南极旅游全路线亚洲：中国-尼泊尔-印度-巴基斯坦(伊斯兰堡)-阿富汗(到访的布什)-伊朗(德黑兰)-土耳其(伊斯坦布尔)-伊拉克-科威特-沙特-(阿联酋-沙特)-约旦-巴勒斯坦(非洲：(Souez)埃及(开罗)-苏丹-埃塞俄比亚-肯尼亚-坦桑尼亚-莫桑比克-南非-纳米比亚-安哥拉-卢旺达-刚果-利伯维尔-中非-喀麦隆-尼日利亚-尼日尔-阿尔及利亚欧洲：葡萄牙-西班牙-法国(普罗旺斯格拉斯)-瑞士-意大利(米兰大教堂)-斯洛文尼亚和塞尔维亚-南斯拉夫-马其顿-希腊-保加利亚-罗马尼亚-匈牙利-乌克兰-波兰-捷克-奥地利-奥地利。北美：阿拉斯加-加拿大-美国-墨西哥-危地马拉-洪都拉斯-尼加拉瓜-哥斯达黎加-巴拿马-古巴(哈瓦那)南美(世界尽头的灯塔):哥伦比亚-委内瑞拉-巴西-乌拉圭-阿根廷-智利-世界尽头《中央车站》-(太平洋)-大洋洲：新西兰-澳大利亚-南极洲-亚洲：印度尼西亚-新加坡-马来西亚-泰国-柬埔寨-越南-中国-韩国-日本-中国毛里求斯、马达加斯加、马尔代夫3.去南极旅游攻略如果你有一个环游世界的梦想，那么，南极一定是你梦想目的地中不可省略或替代的地方。当我们到达南极时，我们将到达世界的尽头。这辈子怎么能没个样子呢？头条来样南极洲是世界上唯一没有人类居住和定居的大陆。南极大陆98%的地方常年被冰雪覆盖，年平均气温零下35摄氏度。这是世界上最冷、风暴最多、风最大的地方。1911年12月，挪威的阿蒙森探险队首次到达南极点。羊头来1959年12月，12个国家签署了《南极条约》，并于1961年生效。现在，各国在南极建立了60多个观测站和100多个研究基地。莱阳头条中国中国南极考察队由长城站、中山站、昆仑站和泰山站组成。去南极前的实用攻略问题一：去南极需要签证吗？莱阳头条不，因为南极洲不属于任何国家。不过还是需要某个国家的签证，去南极的热门线路都是离南极近的国家的邮轮。莱阳头条目前大部分游客选择办理南美国家阿根廷的签证，从阿根廷最南端的乌斯怀亚乘坐邮轮前往南极洲，也有部分游客从智利乘坐邮轮。好处是只要持有美国签证，就可以免签智利。头条来样除了游轮，普通话(土通)(郝好)的游客也可以通过海空交通和飞机前往南极洲，相对来说更贵一些。(阿根廷乌斯怀亚出发的线路图)(智利出发的线路图，这里有两种穿越德雷克海峡的方式：邮轮和飞机)问题二：去南极要多少钱？跳洋头首先，你要选择一艘邮轮，提前订好去南极的机票。这张票涵盖了你从南美到南极洲的往返、住宿和活动的大部分费用。这张票多少钱？莱阳头条目前各邮轮公司的价格基本都在6-20万人民币/人，根据航线和房型的不同，价格也有所不同。南极旅行时间基本在10-25天。对于假期短的朋友来说，选择最短的10天行程，可以近距离接触南极，同时也可以花费相对较低的成本。问题3:什么季节去南极比较好？头条来样南极洲没有四季，只有两个季节，分别是暖季(11月-3月)和冷季(4月-10月)。由于南极大陆位于离地球最近的南极圈轴，会出现极端白天和极端夜间现象。莱阳头条在温暖的季节，它现在差不多是白天，比较适合旅游。头条来样各邮轮公司的产品也是11月到次年3月之间。由于门票有限，还是要尽早预定。跳洋头4.南极旅游攻略自由行去南极洲的一般旅游路线：从国内出发——布宜诺斯艾利斯(阿根廷)——乌斯怀亚(阿根廷)登船——南极圈；常规南极旅行的最佳时间大多是11月至12月，刚刚进入夏季。由于气候等因素的影响，这一时期南极圈附近海面仍有大量冰层，船只航行困难，到达南极圈需要较长时间，会减少在南极登陆和观光的时间。5.南极北极旅游攻略人们觉得南极更好玩。首先，北极基本上是一片海洋。就算去了也是去芬兰北部或者加拿大和丹麦格陵兰岛。相对知名度没有南极高，偶尔能看到北极熊。数量比较少。南极不一样。南极大陆面积很大。你可以从南美的乌斯怀亚坐船体验三天穿越西风带的感觉。南极有很多科考站，也是旅行的亮点。但这也要看个人喜好。就成本而言，它从中国出发要贵一点。s南极，10万元起，如果在北极大概七八万人民币，你基本上可以玩得很开心。6.南极极地旅游攻略图老虎滩海洋公园依山傍海，风景优美。里面有很多海洋动物，游玩面积很大，还有很多精彩的表演可以看。是大连遛娃的好地方，吃的喝的玩的都有，很受小朋友欢迎。老虎滩海洋公园老虎滩海洋公园位于辽宁省大连市中山区滨海中路9号。作为沿海城市，老虎滩海洋公园主要是展示海洋文化的地方，是海洋动物和鸟类的世界，也是欣赏海边风景的地方。老滩海洋公园有世界这是中国最大也是唯一一个展示极地海洋动物和极地体验的场馆。主要景点有珊瑚馆、鸟语林、侏罗纪、极地馆、旅游船、海兽馆、海盗村、四维影院等。极地博物馆有三层，分为五个部分。展示极地动物，展示南极和北极的海洋动物。科普教育区；神秘的海底世界，拥有360度水下通道和水下观赏厅，观看各种海洋生物；海洋动物表演场；服务功能区。珊瑚亭主要是迪鸟语林是中国最大的半天然人工鸟笼，这里有孔雀、丹顶鹤、白天鹅等鸟类，还有孔雀东南飞、金雕猎奇、鹈鹕看门等精彩表演。动物博物馆有独特的海盗船建筑外观。馆内有海豹、海豹、南北海狮、加州海狮等海洋动物。可以近距离观看和感受动物王国最真实的一面。旅行小贴士老滩海洋公园的最佳季节是从五月到九月。景区内有大连工艺刺绣、大连黄金桃、大连烧烤、大连海鲜、咸鱼糕等特色项目可以购买。建议去老虎滩海洋公园逛三个小时左右。推荐游览路线为：公园内-珊瑚亭-极地亭-欢乐剧场-海兽亭-鸟语林。1.景区级别：AAAAA级；2.门票价格：220元；3.开放时间：08:30-16:30；4.景区电话：0411-82689356；5.景区地址：辽宁省大连市中山区滨海中路9号；6.交通指南：公交：BusNo。2/4/30/403/404和大连市区旅游大巴，都在老虎滩有上下车站点(旅游大巴只在旅游旺季运行，始发站和终点站都在大连火车站南广场，是围绕大连主要街区和景点的旅游环线。票价10元左右，当天有效，不限次数乘坐或掉落)7.南极极地旅游攻略一日游I米齐。我我很高兴回答你的问题。南极洲不属于任何国家。它是世界上最后一片净土。当然，它不需要签证。但是去南极需要在南美国家的登船点登船，这需要签证！其实去南极著名的登船点除了智利等国，还有阿根廷的乌斯怀亚！阿根廷这个国家真的很美，值得一看！乌斯怀亚，世界的尽头，真的能让你记住一辈子！所以边肖真的强烈建议你可以从乌斯怀亚上船(世界航运公司基本都是从这里驶往南极)。阿根廷的签证有两种，一种是电子签证，一种是领事馆签证！不同的是：1。电子签名需要有漂亮的签名，材料简化，可以网上申请！但是它都是单进单出，后面时间长，会拖你一个月！2.贴面签要准备的材料很多！一大堆公证材料！西班牙语和英语我都要！材料好像要两个星期，但是面试很快！基本上提交材料后一周内就出来了！跑领事馆大概要3.4次，而且给的是10年签证。或者阿根廷美国自己的当地签证肯定是要打卡的，所以我们要在去旅游之前提前两个月左右申请。我们必须留出一些时间来获得贴纸，然后提交给阿根廷移民中心。很多时候你是不会被看到的，然后移民中心一般会送达文件，资料很容易被拒绝。我还有很多零食，我可以根本发不出去。所以很多时候只能另做打算，只能把飞机票换成损耗。当然相比之下南美的人还是比较随便的。当然，我们也可以选择碰碰运气。如果你真的是天生的幸运儿，没有什么困难的话，可能会试着签一下，不过过程还是挺刺激的。而且当然应该说南美会有很多国家需要美国签证，这样我们就可以免签了。在阿根廷和南极哺乳后，都将免签。当然，美国签证在这些国家非常重要。2.怎么去南极？一个是像我一样在乌斯怀亚坐船去，一个是坐飞机去。是的，你也可以飞到南极，但是它it真的很贵！飞行可以避开魔鬼西风带德雷克海峡(穿越德雷克海峡真的吐了一条狗)，但转念一想，什么如果南极不安全，那去南极还有什么意义？乘飞机去太容易了！你确定你没有你不想体验臭名昭著的魔鬼西风带吗？哈哈。3.冒险公司的选择冒险公司的选择其实就是船的选择！有很多国家，我研究后毫不犹豫的选择了夸克美国！可以说是世界排名前一二的极地探险公司了！非常专业。嗯，老实说，这些夸克真的真的很专业！可以说服务是世界上专业科考队中最好的，船的抗冰能力也非常出色~其实这些船的前身都是科考船。前期准备每天刷一刷，就这叫心潮澎湃！有，《花样姐姐》。去南极就是一个行走的夸克！对，选船要注意人数！因为南极公约规定一次登陆南极不超过100人，所以建议选择200人以下的船。这样，有的人可以登录，有的人可以巡航，谁都可以玩，不耽误！不然像一艘3.4百和4.5百人的船，每天都要轮流登陆和巡航。别人出去，你只能呆在船上你来南极呆在船上？4.买去南极的票有两种方式。一个是国内主流旅游app都会推出南极线路，缺点是国人包船！我不我不太喜欢还有国际航运时刻表。面向世界各地的公务船，可以和坚果交很多朋友。文化融合更有趣！国际船最方便的就是在官网买。明码标价，什么位置什么价格一目了然！但是我没有我在几个国家寻找夸克代理，比较价格，发现澳大利亚更便宜。事实上，它只便宜了500美元！但是500美元也是钱啊！仔细算了一下，这里不得不夸一下我的澳洲兄弟。和他无话不谈他也不腻第三种方式就是等船票。这个更适合自由时间的人，提前到达乌斯怀亚后，每天都在等最后一分钟船票！哪艘船马上出发，但是还有空位，就便宜卖给你！但是，这种方法有风险我在船上遇到一个买了最后一分钟船票的人。反正一看就是个四海为家的5.南极航线南极只有三条主要航线。a是南极半岛，整个航程10天。b是穿越南极圈的路线，它充满了仪式。真正进入南极大陆大约需要15天，登陆和巡航大约需要7.8天。它it这很有趣！c南极三岛，差不多要20多天，而且有很多动物可以看很久，比较适合专业摄影师。6.说到保险，它又是苦涩的眼泪！说到我们在南极洲买的保险，它这真的很令人难过，因为我认为它在南极买保险很难，我可以打电话给几家保险公司。但是很多保险公司，一听说住在南极，就是摇头，不敢接，因为，因为南极的危险性高，这个时候可以多问几家。保险公司会有一些情况会提前告诉你，比如极地救援，或者遗体运送等等。这样看的人很害怕。听着，我差点感冒了.8.南极极地旅游攻略路线南极洲分为东南极洲和西南极洲两部分。东南极洲从西经30延伸到东经170，包括科茨地、莫德皇后地、恩德比地、威尔克斯地、乔治五世海岸、维多利亚地、南极高原和极点。面积1018万平方公里。西南极洲位于西经50至160度之间，包括南极半岛、亚历山大岛、埃尔斯沃思地和伯德地(玛丽伯德地)，面积229万平方公里。南极洲只有少数来自其他大陆的科学研究人员和捕鲸队。南极洲是世界上唯一已知的有陆地的极地地区。北极区是一片被浮动大洋覆盖的海洋，北冰洋(占总面积的60%)，被亚洲、欧洲和北美北部的永冻土区所包围。总面积为2100万平方公里，约占地球的1/25总面积。北极圈内的陆地面积约为800平方公里。陆地部分属于俄罗斯、美国、加拿大、丹麦、挪威、冰岛、瑞典和芬兰。主要海域有格陵兰海、挪威海、巴伦支海和白海。著名的北极磁场位于西经10254，北纬7812。北极圈以北的地区在地理上被亚洲、欧洲和北美包围，近乎半封闭。