铁路旅游专列怎样报名多少钱，旅游专列怎么买票

本文目录一览

1，旅游专列怎么买票
2，请问火车专列如何申请要经过那些部门审批大概需要多长时间
3，大美新疆旅游专列2017想参加不知道咋样购票
4，怎样报名参加大美新疆专列之旅
5，中老年旅游专列在那报名
6，旅行社包专列的成本大概是多少

1，旅游专列怎么买票

旅游专列都是旅行社做的产品，不单独卖票的，只能找旅行社报名目前北海比较多旅行专列

旅游专列都是旅行社做的产品，不单独卖票的，只能找旅行社报名

旅游专列怎么买票

2，请问火车专列如何申请要经过那些部门审批大概需要多长时间

货运还是客运,如是客运一般找发站客运领导.不过一般开不成.可试着找铁路旅行社.如不是大站可能不大.如是大站还是找铁路旅行社合作比较好.

不明白啊 = =！

请问火车专列如何申请要经过那些部门审批大概需要多长时间

3，大美新疆旅游专列2017想参加不知道咋样购票

专列，从7月1号开始发团，全国统一报价：1、【7月1日--7月10日游列统一价格（百包含：行程中含以上标明景点的首道门票）】（1）四人度硬卧包厢：1980元/人。（2）四人软卧包内厢：2180元/人。（3）双人软卧包厢：2380元/人。2、【7月11日--8月15日游列统一价格（包含：行程中含以上标明景点的首道门票）】（1）四人硬卧包厢：2180元/人。（2）四人软卧包厢：2380元/人。（3）双人软卧包厢：2580元/人。3、【报名咨询时间】：以上大美新疆北疆伊喀观容光游列，自2017年4月11日起对外接受报名咨询，8月21日--9月价格将在6月30日前后发布。

大美新疆旅游专列2017想参加不知道咋样购票

4，怎样报名参加大美新疆专列之旅

可以去乌鲁木齐的火车站资讯，不过票很难买，这其实就是为新疆旅游做宣传的一趟专列，和普通火车差不多，但会去一些特定的景点，参加只要买车票就好。

专列，从7月1号开始发团，全国统一报价：1、【7月1日--7月10日游列统一价格（包含：行程中含以上标明景点的首道门票）】（1）四人硬卧包厢：1980元/人。（2）四人软卧包厢：2180元/人。（3）双人软卧包厢：2380元/人。2、【7月11日--8月15日游列统一价格（包含：行程中含以上标明景点的首道门票）】（1）四人硬卧包厢：2180元/人。（2）四人软卧包厢：2380元/人。（3）双人软卧包厢：2580元/人。3、【报名咨询时间】：以上大美新疆北疆伊喀观光游列，自2017年4月11日起对外接受报名咨询，8月21日--9月价格将在6月30日前后发布。

5，中老年旅游专列在那报名

这个不是说要去哪里报名的这个是让给你们当地有这个活动就会在各大旅行社做宣传推广的如果你有兴趣的话就去附近的旅行社门市询问有合适的活动旅行社工作人员就会告诉你了

肯定有的一般来说，夕阳红专列都会在春秋两季出发（四五月份、九十月份）。常规手续是这样的：带齐证件（身份证、老年证最常用），到旅行社签订旅游合同并缴费，一般夕阳红会要求填写一个健康登记或者健康申明表，了解老人的身体状况并分清楚责任（出行前有义务告知实际身体状况，比如有没有高血压心脏病等，有的专列有随队医生方便照顾，也便于分清责任，旅行社非常在乎这一点，就是出去之后如果是老人自身身体原因引起的意外自行负责）。顺便说一句，现在保险公司可能不接受80岁以上的老年人保投旅游意外险，可能80岁以上的出行要子女签同意书，当然子女陪着去一般都不会这么苛刻的。每个地方每个旅行社手续不完全一样。

6，旅行社包专列的成本大概是多少

包车当人数不够时单价会高很多，如果车上都坐满人，那就高不多了，另外停留时间要收停留费。要看规定，那就看吧：第二十七条包车时按下列标准，根据运行里程(娱乐车、餐车根据使用日数)核收票价、运费、使用费： 1．客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童(含享受减价优待的学生、伤残军人)混乘一辆车。人数不足时，按定员核收全价客票票价，实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价客票票价。 2．卧车按种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。 8．包用的客车、公务车加挂在普通快车，特别快车列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂(或开行)不同列车等级时，按首次挂运(或开行)的列车等级核收加快票价。 9．包用车辆使用空调设备时，还应按核收客票票价的人数核收空调费。娱乐车、餐车的空调费按使用费的25%计算。 10．包车全部运行途中，里程采取通算。

包车当人数不够时单价会高很多，如果车上都坐满人，那就高不多了，另外停留时间要收停留费。要看规定，那就看吧：第二十七条包车时按下列标准，根据运行里程(娱乐车、餐车根据使用日数)核收票价、运费、使用费：1．客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童(含享受减价优待的学生、伤残军人)混乘一辆车。人数不足时，按定员核收全价客票票价，实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价客票票价。2．卧车按种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。3．包用的客车、公务车加挂在普通快车，特别快车列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂(或开行)不同列车等级时，按首次挂运(或开行)的列车等级核收加快票价。

在中国（不知其他国家如何）没有楼主说的这种专列，也就是说铁路部门不对外开展临时专列业务。中国现有的专列，都是铁路部门（一般由铁路局批准开设）在一个时间段为了某一特殊目的开设的，例如：汽柴油铁路专列、煤碳铁路专列等；春节前后的民工铁路专列、双休日旅游专列、节假日旅游专列等，需要报铁道部备案。对于跨局运行的专列，须由铁道部主管部门批准、由铁路计划部门做出运行图，才能开设。如果楼主说的专列仅仅是一次性的，那是花多少钱也办不到的。

象你这样包火车还不如坐飞机呢! 人多可以买到2-5折的飞机票又快又实际! 建议集体订购飞机票! 火车成本太高没那个必要!! 个人经验我是在北京读书！经常买到昆明的飞机票原价是1700多大折下来才500多很实惠！

我亲自参加过铁道旅行社组织的旅游团我们那次乘坐的列车确实是专列 9节车厢全是从北京去桂林的游客尽管不全来自同一个旅行社中间停了很多次但只是为避让快车我们的车厢门根本没开没在中途任何站办理客运业务据说这一趟的成本是12万