简易比选方案，如何选择除尘器风机的型号

本文目录一览

1，如何选择除尘器风机的型号
2，既有桥梁几种改造方案比选怎么写
3，混凝土和钢结构方案需要通过哪些方案来比选
4，怎么做工程成本控制
5，怎么挑选墙砖和地砖
6，桥梁的结构形式有哪些

1，如何选择除尘器风机的型号

除尘器风机的选型:风机选型根据除尘系统确定，主要确定除尘系统的风量和压损。然后对照风机或风机厂的选型参数进行确定。风机选型方法：在风机应用中，除了满足对其流量、风压的要求之外，还应考虑对风机高效运行的要求，这是合理选则风机的一个重要因素。风机性能是风机合理选型的依据，风机性能的表示方法不同，选型的方法也不同。1、利用风机性能表选择风机：利用水泵性能表选则水泵相同，虽然简单方便，但是不能准确以确定风机装置工况，适用于单一工况风机的选则。验证以对选择进行比较分析，不能解决工况调节问题。2、利用风机性能曲线选择风机：利用水泵性能曲线选择水泵一样，是一种最基本也比较简单的方法。便于工况调节的分析和调节参数的确定。利用性能曲线的比选性较差。3、利用风机无量纲性能曲线选择风机：风机无量纲性能曲线是表示各种形式，不同机号的系列风机的无量纲性能参数。为了缩小选择的范围，先选定风机的转速。

如何选择除尘器风机的型号

2，既有桥梁几种改造方案比选怎么写

第二章桥梁方案比选2.1构思宗旨（1）符合城市发展规划，满足当地快速发展的经济的交通需要。（2）桥梁结构造型简洁、轻巧，不与本地区既有桥型相似，形成当地一道新的风景线，以体现当地的经济发展实力，和现代化建桥风格，国家的建桥水平。（3）设计方案力求结构新颖，尽量采用新式桥型，既要满足美观要求，又要是受力合理，结构力线鲜明，轻盈可靠且施工方便。2.2 比选标准主要依据安全、功能、经济和美观。其中以安全和经济为重。至于桥梁美观，要视经济与环境条件而定。2.3比选方案2.3.1 比选方案一：预应力混凝土连续T梁桥一、构思宗旨：1、预应力砼充分发挥了高强材料的特性，具有可靠强度、刚度以及抗裂性能。2、结构在车辆运营中噪音小，维修工作量小。3、其施工方法已达到相当先进的水平，工期短效益明显。4、伸缩缝少，行车舒适，满足高速行车的要求。再用滑动支座时，连续长度可增大。温度、砼收缩徐变产生的附加内力较小。且全桥有较好的抗震性能。5、连续梁内力的分布较合理，其刚度搭，对活载产生的动力影响较小。混凝土收缩徐变引起的变形也是最小的。连续梁超载时有可能发生内力重分布，提高梁部结构的承载力。6、除动墩外，连续梁的桥墩及基础尺寸都可以做得小些。二、成桥经验资料连续梁的边主跨的比值在0.6～0.8之间，较其它两种桥式比值要大，支点梁高与跨中梁高比值要小，在2.0左右。1、上部结构（1）孔径布置此桥是一座预应力混凝土连续梁桥，综合以上分孔原则及成桥经验，跨径组合为40m+50*3m+40m，边中跨比值为0.8，纵坡为3％，桥总长230m。（2）顺桥尺寸顺桥方向梁高为2.5m。（3）横桥向的尺寸桥面宽度为0.5m（护栏）+1.5（人行道）+3.5m×2（行车道）+1.5（人行道）+0.5m（护栏）=全桥宽11.0m,截面纵向采用等截面T梁。主梁采用预制，间距2.2m，预制高度2.36m，边、中预制宽度为1.6m，翼板间留有0.6m的横向湿接缝，边梁外翼板边设等厚现浇板。边、中梁预制断面相同，腹板厚度20cm，马蹄宽度50cm。主梁预制长度均为48.5m，墩顶现浇段纵向长度1.5m。预制T梁马蹄底面水平。2、下部结构（1）桥台根据两侧地质情况及填土高度选择U型桥台。U型桥台的优点是构造简单，可以用混凝土或片石、块石砌筑，适用于填土高度在8-10m的中等以上跨径的桥梁。桥台的前墙正面多采用10:1或20:1的斜坡。侧墙尾端，应有不小于0.75m的长度伸入路堤内，以保证与路堤有良好的衔接。台身的宽度通常与路基的宽度相同。两个侧墙之间应填以渗透性较好的土壤。为了排除桥台前墙后面的积水，应于侧墙间在略高于高水位的平面上铺一层向路堤方向设有斜坡的夯实粘土作为不透水层，并在粘土层上再铺一层碎石，将积水引向设于后台横穿路堤的盲沟内。桥台两侧的锥坡坡度，一般由纵向为1:1逐渐变至横向为1:1.5，以便于和路堤的边坡一致。锥坡的平面形状为1/4的椭圆。锥坡用土夯实而成，其表面用片石砌筑。（2）桥墩由于该桥位于山区，且跨越段地质较好，跨径不大，因而采用实体式薄壁桥墩，可用钢筋混凝土材料做成，其构造应满足：（1）墩帽一般用C20以上混凝土做成，墩帽长度和宽度视上部结构的形式和尺寸、支座尺寸和布置、上部构造中主梁的施工吊装要求等条件而定。（2）重力式桥墩墩身的顶宽，不宜小于80cm实体桥墩侧坡采用20:1（竖:横）。（3）基础基础工程采用桩基型式。桩基础采用钻孔灌注桩，桩径2m ，根据地质情况桩长取12m。承台厚取4m。四、施工方案该连续梁桥采用预制T梁，然后用架桥机从一端向另一端逐跨架设。五、工程数量工程数量是技术经济指标之一，它很直观的反映了一座桥梁建造的水平。目前我国以每平方米桥面的三材（混凝土，预应力钢筋，普通钢筋）用量与每平方米桥面造价来表示预应力混凝土桥梁技术经济指标。混凝土标号C50，墩身为C25，12－7φ5的低松弛钢绞线，Ⅱ级普通钢筋预应力钢筋 65.7kg/㎡非预应力钢筋 89.5 kg/㎡混凝土 0.846 m3/㎡预应力连续梁桥材料用表2.3.2比选方案二：下承式钢管混凝土拱桥一、构思宗旨：1、拱桥是一种造型优美的桥型，主要特点是能充分发挥材料的受压性能 2、钢管混凝土的特点是在钢管内填充混凝土，由于钢管的套箍作用，使得混凝土处于三向受压状态，从而显著提高混凝土的抗压强度。3、钢管兼有纵向主筋和横向套箍的作用，同时可作为施工模板，方便混凝土浇筑。4钢管混凝土拱肋在施工中，焊接工作简单，吊装重量轻，从而能简化施工工艺，缩短施工工期。二、成桥经验资料：三、尺寸拟定：（1）、孔径布置：跨径15m+200m+15m，全长230m，桥面设置2%的纵坡，护栏采用金属制桥梁护栏；桥梁结构纵横断面及桥宽布置见图矢跨比1/5，梁高2.25m梁高/跨径=,高宽比=1/10，主墩两个。（2）、结构构造：1）主梁：采用单箱四室混凝土主箱梁，主梁高2.25m，为主跨的1/89，顶板厚度30cm，腹板厚度30cm，底板厚度30cm，四车道桥面布置，桥梁宽度、桥面横坡与方案一一致2）主墩：为混凝土结构，横桥向宽3.5m，纵向4m3）主拱圈：钢管混凝土结构，钢管壁厚1cm，外直径1m，内充C50混凝土 4）下部结构：两个主墩基础均采用群桩基础（详见尺寸图），分别以基岩为持力层。四、施工方案拟定：边跨采用有支架施工，主拱圈建成后，主梁的施工采用加劲骨架下的挂篮现浇施工。五、工程数量钢管混凝土拱桥材料用表2.2.3比选方案三：单塔双跨式斜拉桥斜拉桥依靠固定于索塔的斜拉索或主缆支承梁跨，梁似多跨弹性支承，梁内弯矩与桥梁的跨度基本无关，而与拉索或吊索的间距有关，适用于大跨度桥梁，是一种跨越能力极强的桥型。一、构思宗旨1、鉴于主梁增加了中间的斜索支承，弯矩显著减小，与其他体系的大跨度桥梁比较，混凝土斜拉桥的钢材和混凝土用量均较节省；2、借斜索的预压力可以调整主梁的内力，使之分布均匀合理，获得经济效果，并且能将主梁做成等截面，便于制造和安装；3、斜索的水平分力相当于对混凝土梁施加的预压力，借以提高梁的抗裂性能，并充分发挥了高强材料的特性；4、结构轻巧，适用性强。利用梁、索、塔三者的组合变化成不同体系，可适用不同的地形和地质条件；5、建筑高度小，主梁高度一般为跨度的1/40~1/100，能充分满足桥下净空和美观要求，并能降低引道填土高度；6、竖向刚度及抗扭刚度均较强，抗风稳定性要好的多，用钢量较小以及钢索的锚固装置较简单；7.便于悬臂法施工和架设，施工安全可靠。缺点：斜拉桥是高次超静定的组合体系，与其他体系梁桥相比较，包含有较多的设计变量，全桥总的技术经济合理性，不宜简单的由结构体积小，重量轻或满应力等概念准确表示出来，是选桥型方案和寻求合理设计带来一定困难。索力调整是斜拉桥主梁受力均匀，以达到经济安全的重要措施。二、桥经验数据三、尺寸拟订1、上部结构（1）桥孔径布置采用独塔双跨式斜拉桥，跨度一般要求为L2=（1.2~2.0）L1。该桥分孔为150m+80m，两跨之比为1.88。桥梁全长为230m。（2）顺桥向尺寸桥面宽度同方案一。（3）横桥向尺寸采用矮梁式实体板，板厚120cm。 2、下部结构（1）桥台：桥台方案同方案一。（2）索塔：由塔柱和及其之间的横梁组成，采用H型。索塔截面用实心矩形截面，四角做成倒角。塔横向通过3根横梁连接。3、基础：两个主墩基础均采用群桩基础，分别以基岩为持力层，同方案二一致，四、施工方案拟定1、施工方法的选定先浇筑塔，然后悬臂浇筑法施工。浇筑梁段，张拉拉索并锚固。依次进行。 2、施工流程施工程序为：第一步：支架现浇索塔并挂索。第二步：拼装挂蓝，对称悬臂浇筑梁段。第三步：挂蓝前移，依次悬浇梁段。五、工程数量斜拉桥方案材料用表（略）2.4方案点评通过仔细比较，本设计最终确定选择钢管混凝土拱桥

既有桥梁几种改造方案比选怎么写

3，混凝土和钢结构方案需要通过哪些方案来比选

钢结构吊装案目录第章、概述………………………………………………………………………...1第二章、准备工作……………………………………………………………………1第节、构件运输……………………………………………………………….1第二节、构件堆放…………………………………….……………………...2第三节、定位轴线、水准点复测…………………………………………….2第四节、构件标注……………………………………………………………2第五节、起重机械………………………………………………………………3第六节、吊装前构件保护…………………………………………………3第三章、吊装……………………………………………………………………4第节、钢柱吊装………………………………………………………………4第二节、钢梁吊装………………………………………………………………6第四章、测量校……………………………………………………………………7第五章、检查验收…………………………………………………………………9第六章、安全技术要点…………………………………………………………….10第章、概述近钢结构建筑我蓬勃发展体现钢结构建筑面综合效益般钢结构发展高层超高层结构跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等张力膜结构我公司轻钢结构始现已向高层及跨度空间体系发展钢结构工程质量坏除材料合格制作精度高外要依靠合理安装工艺目前钢结构安装主要：机械安装、土安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三类钢结构材料采购、制作、安装品同结构都同要求安装言根据工程质量优良、安全产、保证工期、本低廉、文明施工面素结合各工程同特点制定佳安装工艺及吊装本工程钢结构安装主要构件钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等第二章、准备工作第节、构件运输(1)、装卸、运输程应尽量保护构件避免构件运输程受损坏(2)、些要构件檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较、数量较运输程应进行打包严禁散装造发运混乱(3)、运输构件必须按照吊装要求程序进行发运尽量考虑配套供应确保现场顺利吊装⑷、构件应称放置运输车辆装卸车应称操作确保车身车构件固定(5)、要构件主要构件起装车运输应要构件堆放重型构件造构件受压变形(6)、构件运输程应放置垫木用钢丝绳固定应做构件四角保护工作防止构件变形刻断钢丝绳稳定构件应采用支架稳定第二节、构件堆放(1)、构件堆放场应平整场基坚实杂草积水(2)、构件堆放应使用垫木垫木必须齐每堆构件堆放高度应视构件情况别掌握般要构件（支撑、檩条、墙梁等）宜超1m重型型主要构件采用单层堆放平面刚度差构件桁架般采用竖立堆放每堆般5榀组合每榀间应放垫木(3)、每堆构件与构件间应留定距离（般2m）(4)、现场场允许构件按吊装顺序及安装位置保证起重机械及运输车辆行走通畅情况按各种型号别堆放于吊装位置附近(5)、构件编号宜放置两端醒目处便于吊装构件查找第三节、定位轴线及水准点复测(1)、基础施工单位或建设单位提供定位轴线应同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其关单位起定位轴线进行交接验线做记录定位轴线进行标记并做保护(2)、根据建设单位提供水准点（二级）用水准仪进行闭合测量并水准点测设附近建筑物宜损坏测设建筑物内部要保持视线畅通同应加保护第四节、构件标注吊装前钢构件做线标高线标注称构件应标注安装向型构件应标注重吊点标注采用同于构件涂装涂料颜色油漆作标记做清楚、准确、醒目图：第五节、起重机械本工程采用汽车式起重机汽车式起重机起重机构转台安装载重汽车底盘或专用汽车底盘底盘两侧设四支腿增加起重机稳定性箱形结构做伸缩起重臂能迅速便调节臂架度具机性能运行速度高特点能负荷行驶场要求较高主要用于构件装卸及单层钢结构吊装简易吊装机构钢结构吊装现场条件允许情况般采用起重机械吊装受场条件及起重量等素制约根据现场实际情况通计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装第六节、吊装构件保护吊装采用焊接吊耳构件本身用钢丝绳绑扎构件及钢丝绳进行保护：(1)、构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）防止钢丝绳刻断(2)、绑扎点处防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏加加强胫板吊装格构柱绑扎点处支撑杆第三章、吊装第节、钢柱吊装(1)、吊点选择吊点位置及吊点数量根据钢柱形状、断面、度、重量、吊机起重性能等具体情况确定般钢柱弹性较吊点采用点起吊吊耳放置柱顶处柱身垂直、易于线校线校由于通柱重位置受起重臂度限制吊点设置柱1/3处吊点斜吊由于钢柱倾斜线校比较困难于细钢柱防止钢柱变形采用二点或三点起吊(2)、起吊：根据起重设备现场条件确定用单机、二机、三机吊装等A、旋转钢柱运输现场起重机边起钩边转边使柱绕柱脚旋转钢柱吊起(注：起吊应柱脚面放置垫木防止与面发摩擦,同保证吊点、柱脚基础同起重机吊杆旋圆弧)B、滑行单机或双机抬吊钢柱起重机起钩使钢柱柱脚滑行钢柱吊起钢柱与面间铺设滑行道C、递送双机或三机抬吊减少钢柱脚与面摩阻力其台副机吊点选择钢柱面起吊柱配合主机起钩随着主机起吊副机要行走或转递送程副机承担部荷重钢柱脚递送钢柱基础面副机摘钩卸掉荷载刻主机满载钢柱位第二节、钢梁吊装(1)、吊点选择钢梁吊装前应前仔细计算钢梁重并构件作明确标注吊装吊点选择应保证吊钩与构件线同铅垂线于跨度梁由于侧向刚度腹板宽厚比构件防止构件扭曲损坏采用双机抬吊必要考虑两机钩间拉跟钢丝绳起钩两机距离固定防止互相拉(2)、屋面梁吊装屋面梁特点跨度（即构件）侧向刚度确保质量、安全、提高产效率减少劳强度根据现场条件起重设备能力限度扩面拼装工作量面组装屋面量吊起位并与柱连接选用单机两点或三点起吊或用铁扁担减索具所产梁压力具体图：(3）、钢吊车梁吊装钢吊车梁吊装才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装第四章、测量校1、柱基标高调整根据钢柱实际度、柱底平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部距离吊车工程重点保证牛腿顶部标高值决定基础标高调整数值具体做：钢柱安装前柱底板脚螺栓加调整螺栓用水准仪螺母表面标高调整柱底板标高齐平安装钢柱根据钢柱牛腿面标高或柱顶部与设计标高差值利用柱底板螺母调整钢柱标高柱板面空隙用收缩沙浆浆二灌浆填实图：2、纵横十字线准钢柱安装前用经纬仪基础面纵横十字线划同钢柱柱身四面标钢柱线钢柱安装起重机脱钩情况慢慢落钢柱使钢柱三面线与基础划纵横十字线准尽量做线线相交由于柱底板螺孔与预埋螺栓定偏差般设计考虑柱底板螺孔稍（1mm左右）设计考虑范围内仍调整位柱底板进行绞刀扩孔同面压盖板用电焊固定3、柱身垂直度校钢柱纵横十字线延线架设两台经纬仪进行垂直度测量通调整钢柱底板面调整螺母校钢柱垂直度校完毕松缆风绳受力再进行复校调整调整螺母拧紧（注：调整螺母要保证其颗螺母）4、钢吊车梁校钢吊车梁校主要包括标高调整纵横轴线（直线度、轨锯）垂直度调整(1)、标高调整跨即两排吊车梁全部吊装完毕用台水准仪（精度±3mm/Km）架梁或专门搭设平台进行每梁两端高程引测测量数据加权平均算标准值（标准值标高符合允许偏差）根据标准值计算各点所需要加垫板厚度吊车梁端部设置千斤顶顶空梁两端垫垫板(2)、纵横十字线校柱安装完及柱间支撑安装形排架首先要用经纬仪柱纵向侧端部柱基控制轴线引牛腿顶部定轴线距离吊车梁线距离吊车顶面线拉通钢丝逐根吊车梁端部调整位用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移(3)、吊车梁垂直度校吊车梁翼缘挂锤球测量线绳至梁腹板两处水平距离图a＝a说明垂直a≠a则用铁楔进行调整第五章、检查验收钢结构主要构件安装质量检查验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50221—2001）进行1、凡施工用原材料都必须严格按照规范进行全数检查检查检查质量证明文件、文标志几检验报告等2、钢构件加工质量应检查项目几何尺寸连接板零件位置角度、螺栓孔直径及位置焊接质量外观焊缝坡口磨擦面质量焊缝探伤报告及所钢结构制作预检、自检文件等相关资料3、钢结构吊装完应钢柱轴线位移、垂直度钢梁、钢桁架、吊车梁水平度、跨垂直度侧向弯曲、轨距等进行仔细检查验收并做详细检查验收记录4、钢结构主体结构完进行自检合格应项目经理或技术总负责提经监理单位建设单同意邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及关部门领导进行主体结构间验收5、钢结构工程质量验收标准(1)、单层钢结构柱允许偏差及检验：项目允许偏差（mm）检查柱脚底座线定位轴线偏移 5.0 用吊线钢尺检查柱基准点标高吊车梁 +3.0—-5.0 用水准仪检查吊车梁 +5.0—-8.0 柱弯曲矢高 H/1200且≤15.0 用经纬仪或拉线钢尺检查柱轴线垂直度单层柱 H≤10m H/1000 用经纬仪或吊线钢尺检查H＞10m H/1000且≤25.0 节柱单节柱 H/1000且≤10.0 节柱 35.0 (2)、钢吊车梁安装允许偏差及检查：项目允许偏差（mm）检查梁跨垂直度 h/500 用吊线或钢尺检查侧向弯曲矢高 L/1500且≤10.0 用拉线钢尺检查垂直供矢高 10.0 两端支座位移安装钢柱牛腿偏移 5.0 安装混凝土柱定位轴线偏移 5.0 同跨间横截面吊车梁顶面高差支座处 10.0 用经纬仪、水准仪钢尺检查其处 15.0 同跨间同意横截面挂式吊车梁底面高差 10.0 同列相邻两柱间吊车梁高差 L/1500且≤10.0 用经纬仪、钢尺检查相邻两吊车梁接部位错位 3.0 用钢尺检查承式顶面高 1.0 承差式底面高差 1.0 同跨间任截面吊车梁跨距 ±10.0 用经纬仪光电测距仪检查距离用钢尺检查轨道吊车梁腹板轴线偏移 t/2 用吊线钢尺检查第六章、安全技术要点1、凡参加施工全体员都必须遵守安全产安全产六纪律十准关安全产规程2、吊装作业员都必须持岗证熟练钢结构安装经验起重员持特种员岗证起重司机应熟悉起重机性能、使用范围操作步骤同应解钢结构安装程序、安装起重范围内信号指挥挂钩工应经严格挑选培训必须熟知本工程安全操作规程司机与指挥员吊装前应相互熟悉指挥信号包括手势、旗语、哨声等3、起重机械行走路基几轨道应坚实平整、积水4、起重机械要靠效超高限位器力矩限位器吊钩必须保险装置5、应经检查起重机械各种部件否完变形、裂纹、腐蚀情况焊缝、螺栓等否固定靠吊装前应起重机械进行试吊并进行静荷载及荷载试验试吊合格才能进行吊装作业起重机械带病作业准超负荷吊装准吊装维修遵守起重机械十吊6、使用程应经检查钢丝绳各种情况：1）、磨损及断丝情况锈蚀与润滑情况根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；2）、钢丝绳扭劲几结扣绳股应凸各种使用情况安全系数于标准；3）、钢丝绳滑轮与卷筒位置确卷筒应固定靠；7、吊钩使用前应检查：1）、表面裂纹及刻痕；2）、吊钩吊环自磨损超原断面直径10%;3）、钩胫否变形；4）、否存各种变形钢材疲劳裂纹；8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等否变形、裂纹、磨损等异情况；9、检查周围环境及起重范围内障碍起重臂、物体必须与架空电线距离符合规定；输电线路电压 1KV 1—20KV 35—110KV 154KV 220KV允许与输电线路近距离 1.5 2 4 5 610、吊装作业吊物允许民房街巷高压电线空及施工现场办公设施空旋转施工条件所限必须述范围吊物旋转需吊物经范围采取严密妥善防护措施11、吊起吊物离面20—30cm应指挥停钩检查设备吊物异情况问题应及解决起吊12、吊物起吊悬空应注意几点：(1)、现安全异情况指挥员应指挥危险部位员撤离指挥吊车落吊物排除险情再起吊(2)、吊装程突停电或发机械故障应指挥吊车重物慢慢落面或楼面位置准间悬空13、使用手拉葫芦提升重物应拉止决允许两或起拉14、使用台千斤顶应尽量选择同种型号千斤顶各台千斤顶顶升速度尽量保持致

混凝土和钢结构方案需要通过哪些方案来比选

4，怎么做工程成本控制

工程成本包括工程材料、人工成本、制造费用。最重要的工程材料，这个涉及到工程预算问题，按进度按量做材料控制，工程项目发生变更，预算随之发生变更；人工成本涉及到作业量的问题；制造费用涉及到工程项目部管理人员的管理费用。这是比较简单的概述，不知能否帮上忙。

成本控制（一）成本控制要以降低成本计划、费用开支标准及范围和财经纪律、法规、制度为准绳，对施工生产全过程进行控制。特别是严格“定额管理”是保证降低成本最有效的控制手段。（二）工程项目部全过程的控制，包括材料成本、人工成本、机械使用成本、其他直接费成本及现场管理费成本。1.对人工费的控制，一是要按劳动定额合理使用劳动力；二是减少非生产用工和无产值用工；三是严格外包队工资结算制度；四是认真执行各种工资实效。2.对材料成本的控制，一是要加强计划管理，实行实效储备，减少积压损失；二是要加强施工预算工料分析，以定额控制材料的使用；三是要加强文明施工生产管理，减少材料浪费和损失。周转材料一是要按规定进行摊销；二是减少使用数量，并注意维修、保管；租赁的要及时办理退租手续。3.施工机械的使用控制，一是提高施工机械的完好率和利用率；二是合理配置和租赁，降低机械费用的支出，三是合理施工组织设计，减少二次搬运，在项目管理中实行工具定包。4.工程水电等能源消耗要把好计量关，注意节约使用。5.现场管理费的控制，一是控制和合理搭建临时设施；二是压缩非生产人员和非生产用工；三是严格执行开支标准，堵塞管理中的漏洞。

注意以下几点： 1 采用科学、经济合理的施工方案，优化施工组织设计项目施工方案不同，工期就会不同，所需机器、工具也不同。因此，施工方案的优化选择是施工企业降低工程成本的主要途径。施工方案是否先进、合理不仅直接关系到施工质量，也必然会直接影响工程项目的目标成本和工程项目的利润。施工项目有多个方案，其中只有一个最优方案。按照最优方案施工可以降低成本、加快进度、保证质量和安全，实现工程项目投入少产出最大、提高经济效益。在工程实施过程中，除了应组织专家对投标文件的施工组织设计进行审查外，还应对施工过程中的各个阶段的施工方案做比选，工程项目施工各个阶段、各个环节，都有一个施工方案比选问题，应用价值工程等方法通过不断地对项目做多方案的技术经济比较分析，努力挖掘节约工程投资的潜力，从而达到控制工程成本，获取更高经济效益的目的。比如，每个工程项目建点初期，都要涉及临时设施搭建问题，对临时设施可以采取自建、租用、自建与租用相结合等方案，每个方案成本投入是不同的。对工期较长、人力较多的项目，一般以自建为主，对工期较短、人力很少的项目，则以租用为主。在施工机械和设备的选择上，更需要有一个方案比选问题，机械费用比例很大，购买或租赁要经过充分论证。 2 人工费控制人工费在建筑产品成本中约占10%～20%，并且随劳动力市场价格变化而变化[2]。对施工期间所需发生的人工费进行控制，应从以下几方面入手：首先，降低施工成本首先要真正在人的思想上牢固树立起成本意识的概念。虽然降低施工成本的重点不在人而在于物，但是如果施工人员素质低、成本概念模糊或淡薄，那么，观念上的落后必然导致行动的错位，劳动生产率低下，最终会使效益白白地流失。在项目施工过程中必须动员施工企业全体员工树立竞争意识，转变观念，才能为企业做好成本控制工作打下坚实的群众基础。其次，依据施工组织设计、施工网络计划的施工进度安排，月初依据工序要求合理做出用工计划数量，并将安全生产、文明施工及零星用工按一定比例(一般为5%～10%)一起包给领工员或班组，进行包干控制，结合市场人工单价计算出本月的人工费控制指标。最后，从用工数量方面进行成本控制：在施工过程中依据工程分部分项内容，对每天用工数量连续记录，完成一个分项工程后，与清单报价中的用工数量进行对比，找出存在的问题，采取相应的措施，对控制指标加以修正。每月完成几个工程分项后都同清单报价中的用工数量对比，考核控制指标完成情况。通过这种控制对比节约用工数量，就意味着降低人工费支出，增加了相应的效益。 3 材料费控制材料费一般占全部工程项目成本的65%～75%，直接影响工程成本和经济效益[3]。材料费控制包括材料订购、材料价格和材料用量控制三个方面内容。材料订购方面，应考虑资金的时间价值，减少资金占用，合理确定进货批量和批次，尽可能降低材料储备。比如按照价值工程理论采用abc分析法将公司的所有材料成本按金额从大到小的顺序排列起来分为abc三大类，a类进行重点控制，b类实行一般控制，而c类只需采取简单的控制方法即可。不同类型材料采用不同的采购原则、领料制度。材料价格控制包括买价控制、运费控制。①买价控制：“市场形成价格”这一理论要求我们正确对待价格信息。作为施工方，为了控制工程成本，应主动走向市场，了解市场，了解、比较多家材料供应商的产品质量和价格，筛选出几家质优、价廉的材料、设备供应商，并与这些供应商建立长期的联系，及时了解材料、设备的价格变化情况;同时也应适时掌握周边商家的材料、设备价格情况。从而能较好的控制材料、设备的质量和价格，降低工程造价。②运费控制：合理组织运输，尽可能就近购料，选用最经济的运输方法，降低运输成本。材料用量的控制包括以下几个方面①坚持按定额确定的材料消费量，实行限额领料制度，各班组只能在规定限额内分期分批领用，如超出限额领料，要分析原因，及时采取纠正措施;②在施工过程中加强现场管理，合理堆放，减少二次搬运，降低堆放、仓储损耗;杜绝没有收人的支出，把返工损失降到最低限度。③改进施工技术，推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料;④在对工程进行功能分析、对材料进行性能分析的基础上，力求用价格低的材料代替价格高的材料;⑤认真计量验收。坚持余料回收，降低料耗水平。 4 机械费控制机械使用费在建筑产品成本中约占5%～8%,机械费控制指标，主要是根据工程量清单报价数量参考定额计算出各类机械的使用台班数。要充分利用现有机械设备进行内部合理调度，力求提高机械利用率。在设备选型配套中，注意一机多用，减少设备维修养护人员的数量和设备零星配件的费用。同时，施工机械的完好率和施工机械的工作效率直接关系到机械费的高低。因此，在施工过程中应做好每天的工作日记录，采用了什么机械，用了多长时间，在此期间是否存在维修等。如存在现场停电超过合同规定的时间，最好当天同业主作好现场签证记录，月初依据计划量进行控制，月末应把实际使用台班数同控制台班数进行对比。分析发生的原因，制定出相应对策，以降低各项费用。 5 组织连续、均衡有节奏的施工，合理使用资源，降低工期成本制定合理工期是控制施工项目成本的关键。在合理工期下，项目成本支出较低。工期比合理工期提前或拖后都意味着工程成本的提高。影响进度和工期的因素很多，如人为因素、技术因素、材料和设备因素、气候因素、环境因素等。为了使这些因素转化为对进度工期有利因素，所采取的一些技术措施又势必对质量、成本产生影响。因此，在安排工期时，要注意处理工期与质量、成本的辩证统一关系，组织连续、均衡有节奏的施工，以求在合理使用资源的前提下，保证工期，降低成本。 6 精简项目机构、合理配置项目部成员、降低间接成本首先，项目机构的设置要根据工程规模大小和工程难易程度等因素，按照组织设计原则，因事设职，因职选人，各司其职，各负其责。其次，应提高施工管理人员的素质，其素质的高低，不仅影响到施工现场管理费用高低，而且影响到施工项目直接费的高低和直接关系到能否有效地降低施工成本。基于目前市场经济的要求，应注重对管理人员的业务培训以不断提高其业务素质和管理水平，着重解决好施工管理人员成本管理的理念和方法问题。最后，节约管理费用应制定切实可行的预算指标，对每笔开支严格执行审批手续，提高预算人员的综合素质，作到高效精干，采用一专多能的复合型人才;对办公费用的管理，从节约一张纸，减少每次通话时间等方面抓起，使管理费用降到最低。 7 优化施工现场管理对于施工企业来说，现场管理是其生产经营活动的基础。同时，它也是企业整体管理工作中最重要的组成部分。从某种意义上说，现场管理优化水平，代表了企业的管理水平，也是施工企业生产经营建设的综合表现。因此，施工企业应该内抓现场，外抓市场，以市场促现场，用现场保市场，并在此基础之上，不断优化现场管理[4] 优化现场管理必须遵循经济效益原则、科学合理原则和标准化规范化原则。只有这样，才能从根本上提高施工现场的生产和工作效率和管理效益，从而建立起一个科学而规范的现场作业秩序，最终达到控制成本的目的。 8 加强质量管理，控制施工质量成本项目成本与其产品的质量水平存在着密切的相互依存关系。质量成本包括控制成本和故障成本两个主要方面。控制成本属于质量保证费用，与质量水平成正比关系;故障成本属于损失性费用，与质量水平成反比关系。应该以工程承包合同为标准，确定适宜的质量目标。质量目标定的越高，相应的质量标准也要高，投入也要增大。除树立品牌、扩大知名度工程以外，要仔细研究承包合同的质量要求，恰当把握准合同要求的临界点。 9 加强施工现场安全管理项目部要树立安全就是效益的观念，积极预防和避免可能发生的安全事故，对安全事故的多发区域时刻监控，减少或避免发生安全事故;要严格执行奖罚制度，使全体员工树立起清醒的安全意识，从源头上消除安全事故隐患。安全工作越好、处理安全事故支出的费用就越少，施工所受的干扰也就越小，因而费用支出也越少。否则，如出现重大安全事故，不但给国家、集体和个人带来重大的损失，也影响工人的施工情绪，导致劳动生产率下降，施工进度势必受到影响，从而加大施工成本，施工安全直接影响施工项目的成本。 10 严格合同管理，控制合同变更项目施工合同管理的时间范围应从合同谈判开始，至保修日结束止，尤其加强施工过程中的合同管理，抓好合同管理的攻与守，攻意味着在合同执行期间密切注意我方履行合同的进展效果，以防止被对方索赔。在合同签订后，要做好合同文件的管理工作，合同及补充合同协议及经常性的工地会议纪要、工作联系单等作为合同内容的一种延伸和解释，必须完整保存，同时建立技术档案，对合同执行情况进行动态分析，根据分析结果采取积极主动措施。 11 加强现场工程量签证的监督和管理工作现场签证是工程建设过程中一项经常性的工作，许多工程由于现场签证的不严肃，引起工程成本失控，这方面的教训是非常多的。据统计，由于工程量签证问题所引起的工程结算价的上升幅度可达15%～25%，个别的甚至更高。严格现场签证管理，要求工程技术人员与工程经济人员相配合，不仅做到“随做随签”，还应该做到以下几点：①要严格四方签证制度。所有的现场签证必须经施工单位项目经理、总监理工程师、设计单位代表、业主代表四方共同签字方为有效。②有条件的业主可以指派工程造价管理专业人员常驻施工现场，随时掌握、控制工程造价的变化情况，进行跟踪费用控制。签证必须达到量化要求，工程签证单上的每一个字、每一个字母都必须清晰。如阀门j41w-1.6p-dn100与j41w-1.6-dn100只是一个字母之差，材料价格则相差十倍以上。③签证内容必须与实际相符。要加强现场工程管理人员经济观点及思想素质教育，要求他们不仅要懂得设计、施工技术，还要具备工程经济方面的知识。培养他们实事求是的作风，在抓好工程质量、工期、安全监督的同时，充分重视节约工程成本的重要性。④签证的范围应正确。现场工程管理人员必须认真阅读招标文件及投标文件，明确招投标范围，切勿盲目签证。

5，怎么挑选墙砖和地砖

建议多去建材市场看看，选择瓷砖的品牌也尽量选大品牌，质量有保障的。还要自己动手测试一下质量。做到自己有数。检验方法：1. 可以进行敲打，声音清脆说明瓷砖瓷化密度和硬度高、质量好（用手轻轻敲击地砖，若此砖发出"噗、噗"的声音那表明它的烧结度不够，质地比较次。若发出轻微的"咚咚"声，它的质地相对于前一块来讲就比较坚硬）（其实方法很简单，用手去敲，高密度的瓷砖敲出来有玻璃清脆的香声。而低密度的瓷砖发出沉闷的砖瓦的声音。）2. 测测瓷砖的吸水率，吸水率越低，代表瓷砖的内在稳定性越高，也就越适合湿气或水分含量较高的空间(比如卫生间、厨房)，不会产生黑斑等问题3. 用一杯水倒在瓷砖背面，水渍扩散迅速，说明吸水率偏高，反之则较低4.可以用硬物刮一下瓷砖釉面，如果留下痕迹，说明品质差5. 看看瓷砖的颜色清不清晰，凭肉眼看一下有没有针孔，针孔容易堆积脏物6. 瓷砖的平整度，侧面平直，铺起来容易，效果也好（目测法，将地砖置于平整面上，看其四边是否与平整面完全吻合，同时看瓷砖四个角是否均是直角，再将瓷砖置于同一品种及同一型号的瓷砖中观察其色差程度）7. 选择地砖时经常看到材料商放在地上使劲地踩，这只能说明他的地砖底部平整而不能说明他的瓷砖质量好8. 在地面划一下，差的瓷砖因密度关系，完完全全象是一支粉笔，划到哪都印痕。9. 重点一在"看"。一看等级。优等品最佳，三等品和等外品则让人担心了；二看外观和釉面。好的瓷砖无凸凹、鼓突、翘角等问题，边直面平。釉面光洁，无颗粒或色彩深浅不一现象；三看图案。图案要细腻，无明显漏色、错位、断线或深浅不一。10. 重点二在"听"。以一手的拇指、食指和中指夹瓷砖一角，轻松垂下，另一手食指轻击瓷砖中下部，如声音清亮、悦耳为上品，如声音沉闷、涩浊为次品。11. 切出瓷砖断片（一般可以向店家要已碎的残片观察），看断裂处。断裂处细密，硬脆，色泽一致的为上品。12. 将水滴在瓷砖背面，水散开后浸润得慢的瓷砖密度大，视为上品。13. 除了颜色依您喜欢的外，您还要认真选择：首先从包装箱内拿出任意四块瓷砖，放在平坦的地面对比一下，四块砖是否平坦一致，瓷砖对角的地方是否嵌接。再就是用手掌敲击瓷砖表面，听声音：好的瓷砖声音比较低沉：而不好的瓷砖声音明亮，并有明显回响。当然，从声音上来评好坏是相对的。但第一种比较方法却不可轻视，国产与进口砖的最大区别主要就在瓷砖制品的规格一致性上。14. 一看砖的釉面，瓷砖表面要平滑、细腻；高光釉面砖应晶莹亮泽，亚光和半亚光釉则应柔和、反光均匀。可试以硬物刮擦瓷砖表面，若出现刮痕，则表示施釉不足，表面的釉磨光后，砖面便容易藏污，较难清理。二看产品尺寸是否标准，可用卡尺测量对角线，不规则的瓷砖在铺装时会不成直线，造成不美观。三看变形，可用肉眼直接观察，看产品边直面平，这样产品变形小，施工方便，铺贴后砖面平整美观。四看图案，花色图案要细腻、逼真，没有明显的缺色、断线、错位等缺陷15. 看包装。首先看有无厂名、厂址及商标，以免买到“三无”产品。其次，看产品质量等级及吸水率的大小。一般来说，吸水率愈低的产品，强度相对较高，抗冻性也相对较好。如果用户购买陶瓷砖主要用于铺地或用于室外墙面，需购买吸水率较低的产品，如瓷质砖或炻瓷砖。如果用户购砖主要用于室内墙面，如厨房、卫生间墙面，可选用吸水率较高的产品，如陶质砖。但需要指出的是，该类产品对抗龟裂、抗热震性、耐污染性及耐化学腐蚀性要求相对较高。第三，看产品的摩擦性能。如果用户购买陶瓷砖用于铺地，就需查看产品的摩擦系数及磨损等级。16. 看表面质量。首先看花色是否美观悦目，符合自己的审美趣味。其次，距样品1米左右，在一定的光照条件下，观察样品有无缺釉、裂纹、烟熏、落脏、釉泡、斑点、磕碰等表面缺陷；距样品3米左右，观察产品表面有无色泽差别，以便粗略掌握产品的光泽度。第三，用手或锤轻轻敲击样品，如果出现金属般回音，表明产品结构殷实；如果出现闷音，表明产品可能存在结构分层缺陷。17. 看产品的外形。首先看产品的实际尺寸与所标注的工作尺寸是否吻合。其次看产品的变形程度，看产品表面是否平整、边角是否平直等。18. 瓷砖优劣检测六法1、将瓷砖背面滴数滴茶叶汁或清水，待数分钟后，视其水滴吸入扩散的程度，不吸水或吸水率低则品质佳。2、敲击瓷砖倾听声音是否清脆，声音愈脆，瓷化度、密度愈高、硬度佳。3、以锐物刮擦瓷砖是否有刮痕，若有刮痕表示施釉差易使人滑倒，表面的釉磨光后，砖面弄脏将无法清洗干净。4、瓷砖的颜色、色度清晰、自然者，表示瓷化度高，色度不清晰，瓷化度低。5、选购时，在一米内以肉眼观察表面有无针孔，若有，表示釉面没有完全融合，易产生堆积污物的情形。6、翘曲度的观察：以肉眼观看瓷砖侧面是否平直，若翘曲情形严重会影响日后瓷砖的牢固。19. 看瓷砖表面的白色是否恰当，色差是否明显，是否有裂纹，特别要注意检查是否有暗纹，看瓷砖的正面以及边缘是否镀满釉层。然后再从瓷砖的侧面观察，看其表面釉层上是否有斑点或疵点等。如果无上述特征，则说明瓷砖的质量较令人满意。二是听。将两块瓷砖轻轻碰击，如发出“当当”的脆响者，则说明其坯子压得紧实，密实度高，质量好；如其声音为“扑扑”的闷响者,则表示其坯子质地不密，或者有暗纹，其质量差。三是按。将瓷砖面朝玻璃平放，按其四角，以测定其平整度，因为越平整的瓷砖其质量也就越好，反之则次。最后，如果消费者需大批量选购瓷砖时，那就不妨废弃一两块瓷砖，将墨水滴在瓷砖的背面予以观察，如果滴入的墨水立即被吸收，则说明其密实度较差。20. ：（1）尺寸误差，几何尺寸是否标准是判断瓷砖优劣的关键，用卷尺量一量砖面的对角线和四边尺寸以及厚度是否均匀即可判断（2）色差，随机开箱抽查几块，放在一起逐一比较，一般有细微差别是正常的，如果十分明显就有问题了，不过不同生产批号的瓷砖也有色差，购买时最好一次将数量买足，否则以后配色很难一致；（3）裂纹，釉下层裂纹，表面龟裂；（4）不平，釉层虽然光亮，但釉层内或釉层中有夹杂物；（5）斑点，釉面颜色中孤立变异色点；（6）外伤，碰碎或深度裂纹，边角不齐。21. 看外观首先，根据个人的爱好和居室的功能要求以及所需的实地布局，从地砖的规格、色调、质地等方面进行筛选。质量好的地砖规格大小统一、厚度均匀，地砖表面平整光滑、无气泡、无污点、无麻面、色彩鲜明、均匀有光泽、边角无缺陷、90度直角、不变形，花纹图案清晰，抗压性能好，不易坏损。看质量。先从包装箱中任意取出一片，看表面是否平整、完好，釉面应均匀、光亮、无斑点、缺釉、磕碰现象，四周边缘规整。釉面不光亮、发涩、或有气泡都属质量问题。看规则程度。取出一片砖，两片对齐，中间缝隙越小越好。如果是图案砖必须用四片才能拼凑出一个完整图案来，还应看好砖的图案是否衔接、清晰。把这些砖一块挨一块竖起来，比较砖的尺寸是否一致，小砖偏差允许在正负1毫米，大砖允许在正负2毫米看色差。将一箱砖全部取出，平摆在一个大平面上，从稍远地方看整个效果，不论白色、其他色或图案，应色泽一致，如有个别砖深点、浅点，这样会很难看，影响整个装饰效果。第二、看内在品质外观是第一步，第二步就是要检测瓷砖的内在品质了。因为光看上去好看不行，还要看硬度，看耐磨度，看吸水率。这些直接决定了瓷砖的使用寿命，是一些非常关键的因素。硬度：拿一片砖去敲另一片，或用其他硬物去敲一下砖，如果砖的声音清脆、响亮，说明砖的质量好、烧的熟；如果声音异常，说明砖内有重皮或裂纹现象：重皮就是砖成形时，料里空气未排出，造成料与料之间结合不好、内裂，从表面上看不出来，只有听声音才能鉴别。耐磨度：耐磨度光凭感官是不能确定的，更多的可能要依靠一些技术指标。在众多的标准中，配度（也叫耐磨度）是一个重要的判断标准，它表明面砖容易磨损的程度，一般来说可以分为五度：Ⅰ度：耐磨损率最低，一般用于展示、墙面及活动极少的地方。Ⅱ度：耐磨的程度要大于Ⅰ度的瓷砖，主要用于浴室、卧室等没有硬摩擦的环境中。Ⅲ度：耐磨度适中，主要用于活动量较大的场所。如客厅、厨房等。Ⅳ度：耐磨度较高。在豪华住宅的门厅、走廊以及公共场所使用非常适合。Ⅴ度：Ⅴ度的划分没有一个清楚的概念。但从理论上讲，具有超耐磨度，一般用于非家庭环境中，如机场、车站等。吸水率：吸水率也是瓷砖使用过程中的一项很重要的指标。判断瓷砖吸水率的方法很简单，只需要将一滴水滴到瓷砖的反面，看其吸收的速度就可以了。一般来说，吸水和渗透速度越快的瓷砖，其吸水率越高，反之则越低。一般来说，吸水率低的瓷砖质地更加致密，品质更好。

墙砖是瓷砖的一种，它是吸水率小于21%的施釉精陶制品。主要用于室内的墙壁装修。墙砖由三部分构成，坯体，底釉层，面釉层。坯底的吸水率一般在3%以下，底釉施釉克数为40-60克，面釉为90-160克。而地砖是一种地面装饰材料，是用黏土烧成的，规格种类比较繁多，有着质坚容重小，比较耐压和耐磨，能够防潮等优点，有的是经过上釉的处理，能够起到装饰的作用。大多用在公共建筑和民用建筑的地面上。

　　瓷砖按铺贴地点可以分为墙砖和地砖，两者的主要区别在于地砖比墙砖吸水率低得多。墙砖严格讲应属于陶制品，地砖则通常是瓷制品。两者从选黏土配料到烧制工艺都有很大区别，从而造成它们的物理特性也大不相同，墙面砖吸水率大概在10％左右，而地面砖的吸水率通常只有1％左右。　　卫生间和厨房的地面应铺设吸水率低的地面砖。因为地面会经常用大量的清水洗刷，这样瓷砖才能不受水汽的影响、不吸纳污渍。　　而墙面砖用在地面的话，会因吸水太多而变得不易清洁。墙面砖是釉面陶制的，含水率比较高，它的背面一般也比较粗糙，这也有利于黏合剂把墙面砖贴上墙，地面砖则不易在墙上黏贴牢固，可见墙、地面砖是不能混用的。　　一、陶瓷墙砖的特点　　陶瓷墙砖是家庭装修中必不可少的墙体装饰材料，陶瓷墙砖的吸水率低，抗腐蚀、抗老化能力强。特别是其特殊的耐湿潮、耐擦洗、耐候性，是其他材料无法取代的，其价格低廉，色彩丰富，是家庭装修中厨房、卫生间、阳台墙面理想的装修材料。　　二、陶瓷墙砖的种类及规格　　用于墙面装修的装饰砖，可以分为两类。　　第一类是釉面砖，这种砖的表面涂有一层彩色的釉面，经加工烧制而成，色彩变化丰富，特别易于清洗保养，主要用于厨房、卫生间的墙面装修。　　另一类是通体砖，质地坚硬，抗冲击性好，抗老化，不褪色，但多为单一颜色，主要用于阳台墙面的装修。　　陶瓷釉面砖的形状多为长方形，使用时竖立粘贴，可以增加装修后的视觉高度。有60毫米×240毫米、l00毫米×200毫米、1l5毫米× 240毫米、150毫米×200毫米、l50毫米×225毫米、200毫米×300毫米等多种规格，厚度在6-l0毫米之间，可以根据需要选择。　　通体墙面砖多为长条形，使用时应横向粘贴，给人以稳重踏实的感觉，有45毫米×95毫米、45毫米×195毫米、50毫米×100毫米、50毫米×150毫米、50毫米×200毫米、60毫米×240毫米等多种规格，厚度一般为6-8毫米，可以根据需要选择。　　三、陶瓷墙砖的质量鉴定主要应掌握以下几点：　　（1）应向经销商索要产品的质量检验合格证和质检报告。　　（2）在现场进行目测检查：　　观察产品有无缺袖、斑点、裂纹、轴泡、波纹等明显质量缺陷，有以上缺陷的绝对不能选用。　　（3）听声音：　　用硬物轻击，声音越清脆，则瓷化程度越高，质量越好。也可以左手拇指、食指和中指夹瓷砖一角，轻松垂下，用右手食指轻击瓷砖中下部，如声音清亮、悦耳为上品，如声音沉闷、滞浊为下品。　　（4）滴水试验：　　可将水滴在瓷砖背面，看水散开后浸润的快慢，一般来说，吸水越慢，说明该瓷砖密度越大；反之，吸水越快，说明密度稀疏，其内在品质以前者为优。　　（5）用手检测：　　将两块砖用手指夹住后相互撞击，声音清脆响亮的为合格产品，声音低沉闷浊的必然有内在的质量缺陷。　　（6）进行色差的辨别：　　由于墙砖一次购买的数量较大，多个包装之间如有明显色差，装修效果就很受影响，要对所有包装的产品抽样对比，观察色差的变化，色差大的不能选用。　　（7）尺量：　　瓷砖边长的精确度越高，铺贴后的效果越好，买优质瓷砖不但容易施工，而且能节约工时和辅料。用卷尺测量每片瓷砖的大小周边有无差异，尺寸误差大于0.5毫米、平整度大于0.1毫米的产品，不仅会增加施工的难度，同时装修后的效果差，也不能用于工程。　　引用自《雅虎家装知识堂》瓷砖石材选购栏目

根据自己的需求挑选：在挑选瓷砖之前，要清楚自己所购买的瓷砖要用在什么地方，因为不同的地方所用的瓷砖是不一样，现在瓷砖按照功能主要分三类地砖，墙砖和腰线砖，按照类型主要有釉面砖、通体砖和防滑砖等，所以挑选之前要根据自己的需要来挑选，不能盲目进行。根据装修的和谐协调性：挑选瓷砖既要根据自己的喜好，品味来挑选，还要考虑自己瓷砖的样式，颜色是否和室内的装修风格色彩搭配一致，和谐。因为瓷砖的种类，颜色很多，在挑选的时候要考虑整体性，不能说自己喜欢这个颜色就马上选择了，结果和室内的装修风格不搭，那就不好看了。根据自己的消费水平挑选：瓷砖的等级分得很多，等级高的和等级低的价格差距很大，当然一分价钱一分货，价格越高，相对来说质量越好，环保无污染，但要看自己有没有这个消费水平，在挑选的同一个价格的瓷砖时，那就需要货比三家了。掌握必备的挑选技巧：挑选瓷砖一般方法就是看，听、闻、量，试。看主要就是看瓷砖的色泽均匀，有无色差，听声音，敲击一下瓷砖，如果声音清脆，悦耳说明质量高，闷说明质量低；闻就是闻气味，可以撒上点水，很多劣质瓷砖有一股臭鸡蛋的味道；量瓷砖的对角线，看是否方正规则；试瓷砖的吸水率如何，如果水不渗透，在瓷砖背部成水珠状，说明质量好。最好一次性购买数量到位：在挑选瓷砖的时候，最好根据自己房间的尺寸，选择合适的瓷砖尺寸，房间面积较大，比如客厅的话，一般多用大面积的瓷砖，卫生间，厨房多用尺寸较小的瓷砖，在购买时要一次性购买数量到位，最好能多出来一包，多出来十来块，主要是担心瓷砖破裂，还有就是买少了，再买的时候，容易造成色差，难以买到相同颜色的瓷砖了。到正规瓷砖店购买，查看检测报告等瓷砖的优劣差距太大，所以一定要到正规的瓷砖销售的地方购买，如果条件允许的话，最好买知名品牌，质量有保证，同时比较环保，在挑选瓷砖时，可以查看商家提供的检测报告，检测报告要看看有没有权威性，一般检测报告都有ccc认证的章。这样质量相对有保证。注意商家的售后服务：在挑选瓷砖时，也要了解清楚商家的售后服务情况，比如瓷砖出现了质量问题，色差大，破裂等情况，不是认为造成的，能否调换等，还有就是剩余的瓷砖能够退回等，正规的厂家和质量有保证的瓷砖一般售后服务也是比较好的，能够调换和退回的，有的还会提供工人进行施工，保证施工的进度和施工的质量。

品牌就无所谓（当然广东的牌子好些，质量各方面都要好些）先说下，地砖可以做墙砖用，墙砖就不能做地砖用！~你觉得合适，可以买些地砖切割，一开二，做墙砖用！那样比选普通的墙砖好多了！漂亮很多，而且花样多！地砖有抛光砖，仿古砖，哑光砖，你多看几家，会有见解的！~

6，桥梁的结构形式有哪些

按主要承重结构体系分有梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架桥、斜张桥和组合体系桥等（图4），前三种是桥梁的基本体系。按桥梁上部结构的建筑材料分有木桥、石桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥（有时三者统称混凝土桥）、钢桥和结合梁桥等。木桥易腐蚀多用于临时性桥梁。石料和混凝土抗压强度高而抗拉强度低,主要用于拱桥。钢筋混凝土桥为耐压的混凝土和抗拉、抗压性能均好的钢筋结合而成的桥，主要用于跨度不大的梁式桥和拱桥。预应力混凝土桥是采用高强度钢筋(丝)和高标号混凝土建成，可达到比钢筋混凝土大得多的跨度，可采用的结构体系也比钢筋混凝土桥广泛得多。钢桥用结构钢制造，现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥。其主要优点是施工速度较快，跨越能力大；缺点是用钢量较多，维修费大。结合梁桥也称组合梁桥，是由两种不同建筑材料结合而成的桥,通常指用钢梁和钢筋混凝土桥面板结合而成的桥,可以节省钢材。此外，还有用轻质混凝土、铝合金、玻璃钢等建筑材料建造的桥梁。按用途分有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥。公路桥的活载一般小于铁路桥,但活载的作用点(车轮)在桥的横向是变化的,桥面较宽，桥梁的容许挠度也大。铁路桥活载沿轨道运行，在桥上横向位置不变，桥面系易于布置，但桥面通常较窄，在大跨度铁路桥的设计中，由于横向稳定、刚度和风振等原因而需加宽桥梁；其活载大，容许挠度小，因此在选择结构体系上不如公路桥有较多的自由。在同一桥位上供公路和铁路使用的桥梁称公铁两用桥。公路、铁路一般分别布置在上、下两个平面上；也可布置在同一平面上，将公路设置在铁路两侧,但运营性能较差。城市桥的构造接近公路桥,但车行道和人行道较宽，桥梁高度要低，以减少桥头引道长度和填土数量；在通行混合交通时，桥梁纵坡不宜大于2％;设计中应考虑公用事业管线（电信、照明、自来水、暖气和雨水管等）的过桥设置，不得妨碍桥梁的维修和养护，但高压输电线路、煤气管、输油管与污水管等不允许在桥上敷设。城市桥应视为重要的艺术建筑之一，应注意桥梁本身的造型要和周围的景观协调，对桥头堡、栏杆、灯柱的艺术要求也高。城市桥上游人乐于驻足，以选用不影响眺览风景的上承式桥梁为最好。此外,尚有人行桥、飞机场桥、运河桥、给水桥(渡桥)和供油、供气、供煤粉的管道桥等。按跨越障碍分有跨河桥、跨谷桥、跨线桥和高架线路桥等。跨河桥的长度和高度，应满足泄洪和通航的要求，在主河槽部分的桥梁称为正桥，跨度较大；其余部分称为引桥，其跨度一般由经济条件确定，宜优先选用标准设计（见桥梁标准设计）。跨谷桥的长度和高度由地形决定。跨线桥为线路（公路、铁路等）立体交叉时，一条线路跨越另一条线路的桥梁，也称立交桥；如在地下穿过既有线路的称为地道桥。高架线路桥是修建于地面或道路上空，供车辆行驶的旱桥，是一种用桥梁结构代替路堤的高架线路，可以避免线路平面交叉，提高交通运输能力。按桥面位置分有上承式桥、中承式桥、下承式桥和双层桥。将桥面布置在主要承重结构之上的称为上承式桥(图4a、b),在主要承重结构下缘附近的称为下承式桥(图3);介于上、下缘之间的称为中承式桥；上下缘均设桥面的称为双层桥。上承式桥具有构造简单、容易养护、制造架设方便，节省墩台圬工数量以及视野开阔等优点，在桥梁设计中常优先选用。中、下承式桥都具有桥梁建筑高度小的优点，视设计要求而用。双层桥多用于公铁两用桥。按桥梁平面的形状分有正交桥、斜桥和弯桥。正交桥的桥梁中心线和主河槽的流向（或被跨越线路的中心线）正交。斜桥的中心线和主河槽流向斜交。斜交的度数一般用桥梁的中心线和支承线的法线交角表示。斜桥受力和构造都较复杂，用材料也多。弯桥是主要承重结构轴线顺着线路曲线布置的桥，其受力和构造也较复杂；为便于行车，桥面应按线路要求设置超高及加宽。按制造方法分混凝土桥分就地灌筑桥和装配式桥两类。后者的构件在工厂(场)中预制，运往工地拼装架设,其优点可使桥梁制造工业化、机械化，降低成本,提高速度，而且质量也有保证。也有两者结合的装配、现浇式混凝土桥。钢桥一般都是装配式的。按桥梁长度分桥梁在技术要求和养护设施等方面需要按桥梁长度进行分类。按使用期限分有临时性桥、永久性桥和半永久性桥。临时性桥的构造简易，仅在有限的短期内使用或在永久性桥未建成以前供维持交通之用。永久性桥为长期使用的桥梁，需按规定的设计洪水频率、桥面宽度和检查维修设备等进行设计。半永久性桥一般是下部结构按永久性桥设计，而上部结构是临时性的。其他特殊桥梁有活动桥、军用桥与漫水桥等。活动桥是桥跨结构可以移动或转动，以扩大或开放桥下自由通道的桥梁，多用于河流下游靠近入海的港口处。军用桥是为军事目的而设的临时性桥梁，用以跨越河流、峡谷沟壕、与弹坑等障碍，通常要求材料重量轻而强度高，构件可以互换，拆装简便，能迅速组装成各种跨度和不同承载力的桥梁。漫水桥是三、四级公路在交通容许有限度中断时修建的一种半永久性桥梁，桥面建在设计洪水位标高之下，汛期洪水漫顶而过，常采用圬工材料建造。桥梁-基本特点梁式桥包括简支板梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨在8-20m.连续梁桥国内最大跨径在200m以下,国外已达240m。拱桥在竖向荷载作用下，两端支承处产生竖向反力和水平推力,正是水平推力大大减小了跨中弯矩,使跨越能力增大.理论推算,混凝土拱极限跨度在500m左右,钢拱可达1200m.亦正是这个推力,修建拱桥时需要良好的地质条件。刚架桥有T形刚架桥和连续刚构桥,T形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车.连续刚构主梁连续无缝,行车平顺.施工时无体系转换.跨径我国最大已达270m(虎门大桥辅航道桥)。缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)是建造跨度非常大的桥梁最好的设计.道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达890m,悬索桥可达1991m。组合体系桥有梁拱组合体系,如系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系,如T形刚构桥等。桁梁式桥：有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。最早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥，通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。悬臂桥：桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。拱桥：借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。吊桥：是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚至使用绳索而不是用钢缆。拉索桥：有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受巨大的压力。玻璃桥：纯玻璃制成的一种桥梁。廊桥：加建亭廊的桥，称为亭桥或廊桥，可供游人遮阳避雨，又增加桥的形体变化。

前往百度APP查看回答桥梁按照结构可分为：梁式、拱式、斜拉桥和悬索桥。一、梁桥梁桥是以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。按照主梁的静力体系，分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。下面主要分析连续梁桥的结构：连续梁桥上部结构由连续跨过三个以上支座的桥梁，是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式，它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用，取得了明显的技术经济效益。二、拱式桥拱桥由拱上建筑、拱圈和墩台组成。在竖直荷载作用下，作为承重结构的拱肋主要承受压力，拱桥的支座既要承受竖向力，又要承受水平力，因此拱式桥对基础与地基的要求比梁式桥要高。三、斜拉桥斜拉桥是梁、塔和索三个基本承载构件所组成的组合体系桥梁。由桥塔引出的斜拉索作为桥跨的多点弹性支承希望能帮到您，亲~~更多6条