北京丰台旅游专列价格，北京丰台卢沟桥门票多少钱

本文目录一览

1，北京丰台卢沟桥门票多少钱
2，北京开往莫斯科的国际旅游专列在哪里买票票价大概多少有乘坐过
3，北京西至焦作旅游专列票价知情者麻烦告之一下谢谢
4，顺风号旅游专列一趟下来要多少钱
5，北京空调973车票全程价是多少啊
6，旅行社包专列的成本大概是多少

1，北京丰台卢沟桥门票多少钱

20元

丰台卢沟桥门票是20元

10块

北京丰台卢沟桥门票多少钱

2，北京开往莫斯科的国际旅游专列在哪里买票票价大概多少有乘坐过

这条线路的旅游列车由“俄罗斯铁路－旅游公司”开通，将在俄罗斯的喀山、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、乌兰乌德、蒙古国的乌兰巴托和中国的二连浩特停留，火车票的话在网上应该可以预定吧

应该不能吧。

北京开往莫斯科的国际旅游专列在哪里买票票价大概多少有乘坐过

3，北京西至焦作旅游专列票价知情者麻烦告之一下谢谢

云台山专列不单卖票，和旅游打包价，硬卧票价是392元（往返），每周五北京出发

有旅游专列？没听说过，就两趟车去焦作，一个是2163早上9点多，到焦作下午六点票价80多（硬座）还有一个K183下午一点到焦作凌晨2点！我是焦作人在北京上大学，现在工作了！再看看别人怎么说的。

周日晚20。列车编组计划为空调卧铺，周一早上5：00抵达北京西站，周六早上7、2节软卧车厢：50抵达焦作火车站：45从北京西站发车，有12节硬卧车厢：34从焦作火车站发车楼上的没问你是干什么的专列每周五晚22

北京西至焦作旅游专列票价知情者麻烦告之一下谢谢

4，顺风号旅游专列一趟下来要多少钱

之前家里老人去玩了一次，去了一趟丝绸之路专列，新疆，宁夏，青海，甘肃，西安、洛阳等西北六省，才花了4000多很划算。其次，像预防感冒、闹肚子、蚊叮虫咬的药也是必备的，有心脏病、哮喘等疾病者还要带上你自己的常用药。整理好这些以后，你还要考虑一些零碎的东西，比如餐巾纸、擦手巾、手纸等；爱好摄影的朋友当然要带上相机，不过带足胶卷也是必要的，因此有些旅游区的胶卷可要贵好多哦！

例如你单游新疆一地需花费3千多元，游宁夏一地则需花费2千多元，游青海一地也需花费2千多元，游甘肃一地也需花费2千多元……还不包括本次活动中的西安、洛阳等景点；单次游玩加起来差不多要花费近一万块钱，而本次活动仅需花费4千多块钱，而且西北交通不便，中转车次很麻烦，正常火车和飞机很难做到一次游玩这么多地方，就算是勉强安排，费用也是惊人，而且火车铺位无法保证；本次丝绸之路专列把西北的景点串联起来，既省钱又省心。

5，北京空调973车票全程价是多少啊

北京973路801-999路黑桥南站5:00-21:30 大瓦窑村5:00-21:30 10公里以内票价1元，每增加10公里以内加价1元。持卡乘车普通卡4折、学生卡2折优惠。北京八方达客运有限责任公司顺平分公司去程：黑桥南站 - 黑桥市场 - 黑桥 - 南皋 - 南皋乡政府 - 草场地 - 大山子路口南 - 陈各庄 - 酒仙桥 - 酒仙桥中心小学 - 南十里居北站 - 南十里居 - 东风南路 - 朝阳公园桥北 - 朝阳公园桥西(朝阳公园) - 甜水园北里 - 金台路口南 - 红庙路口北 - 八王坟北 - 北京东站北 - 九龙山 - 珠江帝景 - 平乐园北 - 北京工业大学 - 松榆东里南门 - 华威桥南 - 方庄桥东 - 方庄桥西 - 刘家窑桥西 - 木樨园桥东 - 木樨园桥西 - 洋桥西 - 草桥 - 玉泉营桥西 - 夏家胡同 - 丽泽桥西 - 丰台北路东 - 丰台北路 - 七里庄 - 丰北桥东 - 丰台路口 - 丰台路口西 - 丰体时代花园 - 大井 - 五里店东站 - 五里店 - 五里店西站 - 大瓦窑南站 - 大瓦窑村 (49站)回程：大瓦窑村 - 大瓦窑南站 - 五里店西站 - 五里店 - 五里店东站 - 大井 - 丰体时代花园 - 丰台路口西 - 丰台路口 - 丰北桥东 - 七里庄 - 丰台北路 - 丰台北路东 - 丽泽桥西 - 夏家胡同 - 玉泉营桥西 - 草桥 - 洋桥西 - 木樨园桥西 - 木樨园桥东 - 刘家窑桥西 - 方庄桥西 - 方庄桥东 - 华威桥南 - 松榆东里南门 - 北京工业大学 - 平乐园北 - 珠江帝景 - 九龙山 - 八王坟南 - 八王坟北 - 红庙路口北 - 金台路口南 - 甜水园北里 - 朝阳公园桥西(朝阳公园) - 朝阳公园桥北 - 东风南路 - 南十里居 - 南十里居北站 - 酒仙桥中心小学 - 酒仙桥 - 陈各庄 - 大山子路口南 - 草场地 - 南皋乡政府 - 南皋 - 黑桥 - 黑桥市场 - 黑桥南站 (49站)北京973路备注信息全程48公里，全程票价5元。

任务占坑

6，旅行社包专列的成本大概是多少

包车当人数不够时单价会高很多，如果车上都坐满人，那就高不多了，另外停留时间要收停留费。要看规定，那就看吧：第二十七条包车时按下列标准，根据运行里程(娱乐车、餐车根据使用日数)核收票价、运费、使用费： 1．客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童(含享受减价优待的学生、伤残军人)混乘一辆车。人数不足时，按定员核收全价客票票价，实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价客票票价。 2．卧车按种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。 8．包用的客车、公务车加挂在普通快车，特别快车列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂(或开行)不同列车等级时，按首次挂运(或开行)的列车等级核收加快票价。 9．包用车辆使用空调设备时，还应按核收客票票价的人数核收空调费。娱乐车、餐车的空调费按使用费的25%计算。 10．包车全部运行途中，里程采取通算。

包车当人数不够时单价会高很多，如果车上都坐满人，那就高不多了，另外停留时间要收停留费。要看规定，那就看吧：第二十七条包车时按下列标准，根据运行里程(娱乐车、餐车根据使用日数)核收票价、运费、使用费：1．客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童(含享受减价优待的学生、伤残军人)混乘一辆车。人数不足时，按定员核收全价客票票价，实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价客票票价。2．卧车按种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。3．包用的客车、公务车加挂在普通快车，特别快车列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂(或开行)不同列车等级时，按首次挂运(或开行)的列车等级核收加快票价。

在中国（不知其他国家如何）没有楼主说的这种专列，也就是说铁路部门不对外开展临时专列业务。中国现有的专列，都是铁路部门（一般由铁路局批准开设）在一个时间段为了某一特殊目的开设的，例如：汽柴油铁路专列、煤碳铁路专列等；春节前后的民工铁路专列、双休日旅游专列、节假日旅游专列等，需要报铁道部备案。对于跨局运行的专列，须由铁道部主管部门批准、由铁路计划部门做出运行图，才能开设。如果楼主说的专列仅仅是一次性的，那是花多少钱也办不到的。

象你这样包火车还不如坐飞机呢! 人多可以买到2-5折的飞机票又快又实际! 建议集体订购飞机票! 火车成本太高没那个必要!! 个人经验我是在北京读书！经常买到昆明的飞机票原价是1700多大折下来才500多很实惠！

我亲自参加过铁道旅行社组织的旅游团我们那次乘坐的列车确实是专列 9节车厢全是从北京去桂林的游客尽管不全来自同一个旅行社中间停了很多次但只是为避让快车我们的车厢门根本没开没在中途任何站办理客运业务据说这一趟的成本是12万