同样的行进距离,真正的意义在于综合各种交通工具所花费的总时间,当我乘坐东海道杨珊新干线时,我对日本的效率感到羡慕和嫉妒,所以我们更应该看重的是大众交通系统的整体效率,其实如果中国也能实现地铁运营统筹所有轨道交通,出行压力会大大改善,日本交通的轨道几乎都是地铁运营,不规定车次,乘坐灵活(世界上只有日本能做到这一点)。1、日本国内交通,高松到奈良怎么去在城市间移动时乘坐JR列车。高松可以坐火车去奈良。高松坐巴士到冈山,然后转乘新干线到新大阪,再从新大阪转乘天野寺(或大阪站)和JR快车到奈良站。如果有短期签证,...
更新时间:2023-03-28标签: 日本国内交通杨珊东海道新干线日本嫉妒 全文阅读